RAKA SPÅRET TILL MEDALJ I BRYSSEL
Jenny Samuelsson är en av förarna som ska kämpa om vinsten när spårvagns-EM avgörs i Bryssel i vår.
God bedömning, precisionsförmåga och bowling. Det är några av grenarna som Stockholmsförarna tränar på inför spårvagns-EM i Bryssel.
Spårvagnar för oftast tankarna till Göteborg men vi borde kanske tänka om. Europas bästa spårvagnsförare finns faktiskt i Stockholm. Det stod klart i maj 2018 efter att spårvagns-EM avgjorts i tyska Stuttgart.
Den fjärde maj är det dags för Stockholmsförarna att försvara sitt pris. Denna gång i Bryssel.
En av alla förare som förbereder sig inför tävlingen just nu är Jenny Samuelsson, 45.
– Jag började jobba som spårvagnsförare för bara ett år sedan. Innan dess var jag busschaufför i innerstan i 18 år. Jag har alltid gillat att köra och min plan har varit att hinna med att ta alla typer av körkort. Nu har jag behörig- het för bil, motorcykel, buss och spårvagn, berättar hon.
Jenny fick höra talas om den stora spårvagnstävlingen redan när hon började på Arriva och bestämde sig direkt för att delta.
– Förra året var jag så ny, då hann jag inte kvala. Men i år tänker jag göra det. Jag har en bra tävlingspartner som jag har stor tilltro till.
Övningsbanor
I Arrivas depå i Alvik har man byggt upp övningsbanor där förarna kan öva på sin precision och bedömning. Ingen vet ännu vilka grenar som kommer under tävlingsdagen, men stationerna är inspirerade från tidigare år.
Den 19 och 26 januari ska Jenny och hennes kompanjon tävla internt mot sina kollegor. Förhoppningsvis är det just hon som får äran att representera Arriva och Stockholm i maj.
– Det hoppas vi på. Jag får lita på min precisionsförmåga och mina nerver helt enkelt, säger hon.
Många utmaningar
Petrus Sarmento, lagkapten och driftchef på Arriva, menar att det är svårt att vara helt förberedd på vad som komma skall, men han säger att Stockholmsförarna har god chans till ännu en vinst.
– Dels vet vi ju inte vilka grenar det blir, det är heller inte samma vagnar man kör med i Bryssel som hemma i Sverige så bara det är en utmaning i sig. Men våra spårvagnsförare på Nockebybanan och Tvärbanan är otroligt skickliga, säger han.
Det är lite rivalitet mellan städerna på skoj så det är ju ännu roligare om Stockholm vinner över lillebror Göteborg.
Vad skulle det betyda att vinna?
– Det är alltid roligt när ett lag från Sverige vinner såklart. Däremot är det lite rivalitet mellan städerna på skoj så det är ju ännu roligare om Stockholm vinner över lillebror Göteborg exempelvis, säger Petrus Sarmento, lagkapten och driftchef på Arriva.
Kan det bli spårvagns EM i Sverige framöver?
– Det har varit lite prat om det faktiskt och det vore jätteroligt om det blev så, säger Petrus.