Megaprojektet – grönt ljus att utreda
Majoriteten har gett utredare i uppdrag att påbörja ett programarbete
Arbetet med att få bort flyget från Bromma flygplats för att bygga bostäder på marken har satts i gång. Politiska oppositionen vill sätta en överrock på planerna, så att pengarna inte rulllar okontrollerat.
På en presskonferens i Stockholms stadshus den 14 februari, meddelar den rödgröna politiska majoriteten:
” Vi säger upp markavtalet för Brommaflyget från 2038 när markavtalet löper ut.”
En vecka senare klubbar politiska majoriteten i två tunga politiska nämnder igenom att gå vidare med planerna.
I exploateringsnämnden och stadsbyggnadsnämnden beslutas att ett programarbete ska starta.
Målet är att bygga bostäder där flyget i dag landar och lyfter.
Oppositionen kritisk
Av protokollen från sammanträdena den 22 februari framgår att politiska oppositionen känner sig överkörd och oinformerad.
Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd, sa exempelvis att de rödgrönas presskonferens kom som en överraskning och att han ser det som oansvarigt att starta planering av bostäder på en plats där staden inte själv kan bestämma.
André Nilsson (L), oppositionspolitiker i exploateringsnämnden, yrkade på att en extern granskare tillsätts i projektet, något han inte fick gehör för.
”Det är allvarligt att projekt efter projekt nu galopperar iväg i kostnad, samtidigt som skolor får dra ned för att det saknas pengar. Det är dags för oss politiker att inse att det behövs en mer rigid kontroll av utgifterna, och genomförbarheten, vid större projekt”, skriver André Nilsson i en kommentar till Mitt i.
Särskilt uttalande
I stadsbyggnadsnämnden gjorde politiska majoriteten ett särskilt uttalande. Majoriteten sa att arbetet nu inleds med en av Stockholms största stadsutvecklingsprojekt på flera decennier och att flygfältet är ett av stadens större sammanhållna markområden som går att bebygga.
”Området är en viktig pusselbit i arbetet att bygga bort bostadsbristen”, skriver majoriteten, med ordförande stadsbyggnadsborgarrådet Jan Valeskog (S), i spetsen.
I och med klubbslagen i de båda nämnderna har utredarna i Stockholms stad numera fått mandat att påbörja ett programarbete för hur man kan fylla flygfältet med bostäder i stället för med flyg. Exploateringskontoret har fått ett maxtak, två miljoner kronor, för vad utredningen får kosta.
”
Området är en viktig pusselbit i arbetet att bygga bort bostadsbristen.