Risk för mer trafikkaos – hur ska det här gå ihop?
Det byggs för fullt i Nordost-kommunerna samtidigt som bilköerna är gigantiska. Hur ska trafikfrågan lösas när allt fler flyttar in?
Jag tycker att trafiken är bedrövlig, det blir bara värre och värre.
TRAFIKKAOS PÅ VÄG? ”Det räcker inte att satsa på Roslagsbanan”
Det är ingen hemlighet för någon; det byggs för fullt i kommunerna norr om stan och befolkningsantalet kommer öka markant. Samtidigt vittnar allt fler bilister om långa köer och framkomlighetssvårigheter i trafiken redan i dag.
– Jag tycker att trafiken är bedrövlig, det blir bara värre och värre. Jag har pendlat så här i 20 år och det bli bara mer och mer trafik. Det är jättetrångt på morgonen när man ska iväg, säger Lena Legnevall, som pendlar med bilen till och från jobbet.
Utbyggd kollektivtrafik
Men när kommunerna i sammanslutningen Stockholm nordost lämnat in ett gemensamt yttrande om trafiken läggs det störst vikt vid kollektivtrafiken. En ökad satsning på utbyggnad av kollektivtrafik och regionala cykelstråk ska få fler att lämna bilen hemma, och därmed lösa upp en del av köerna.
– Vi är i fasen där vi nästintill fördubblar kapaciteten på Roslagsbanan. Om man ställer bilen och åker tåg i stället blir det både billigare och effektivare, säger Leif Gripestam (M), kommunstyrelsens ordförande i Täby.
Förutom satsningen på Roslagsbanan till stan vill man dessutom bygga ut den till Arlanda och förbättra bussförbindelserna i regionen.
Kommunstyrelsens ordförande i Vallentuna, Parisa Liljestrand ( M), tycker att Norrort har blivit förbisedd av stat och landsting i många år när det gäller kollektivtrafiken.
– Vi är oerhört glada över att man satsar på Roslagsbanan, men det räcker inte. Vi behöver en högre turtäthet, vi behöver få banan utbyggd till Arlanda, säger hon.
Men det är inte alla som kan tänka sig att åka kollektivt. Lena Legnevall använder bilen varje dag för att ta sig till arbetet. Ofta arbetar hon både på Danderyds sjukhus och Karolinska sjukhuset - en kort pendling med bil men uppemot en timme med buss.
– Jag tar alltid bilen. Först och främst för att jag är rörelsehindrad men också för att jag rör mig mellan Karolinska sjukhuset och Danderyds sjukhus. Jag skulle aldrig åka kollektivt när det tar tio minuter med bilen och en timme med buss.
Fler utvägar
Men kommunerna gör också en del satsningar som ska underlätta för bilisterna. Vallentuna kommun satsar exempelvis på ett avtal med Trafikverket för att förbättra väg 268 mot Upplands Väsby.
I Täby vill man bland annat få bort trafiken från Marknadsvägen genom att försöka hitta flera vägar ut från Täby.
– Vi tittar också på smidiga lösningar på Bergtorpsvägen och Norrortsleden. Det är väldigt många projekt som pågår. Bilen är viktig, och det ska vi också underlätta för. Men idén om hur man utvecklar kommunen är att det ska finnas goda möjligheter att åka kollektivtrafik, säger Leif Gripestam.