Vad är det som gömmer sig på skylten?

Djursholmsbanan var i drift mellan 1890 till nedläggningen 1976. Den byggdes i samband med att villasamhället Djursholm bildades för att öka områdets attraktivitet. 1895 elektrifierades banan, en av världens första i sitt slag.

Nu väcks dess minne till liv. Det är Danderyds kommun som valt att, under pågående upprustning av rekreationsstråket längs banvallen, sätta upp stationsskyltar på alla nedlagda hållplatser.

– Detta projekt är en nutida tolkning och inte en regelrätt restaurering. Genom att vi ge- nomför upprustningen och berättar om banan hoppas vi att många Danderydsbor får möjlighet att promenera längs sträckan och samtidigt upptäcka ett av Danderyds relativt bortglömda kulturarv, säger Marianne Holgersson, landskapsarkitekt, till kommunens webbplats.

”Ensidiga” skyltar

Olof Wærn bor granne med den gamla stationen Bragevägen som fick en skylt för några veckor sedan.

– Jag har inget emot skyltarna, men det retar mig att det bara går att se dem från ena hållet, säger han.

– Stationsskyltarna är placerade vid de nedlagda hållplatserna för att ge information till den som går eller cyklar på banvallen om de nedlagda hållplatserna längs färdvägen, dock kommer ett par stationer få en dubbelsidig skylt och därmed kunna läsas från två håll, förklarar Marianne Holgersson för oss.

Olof Wærn tycker att det Däremot är han missnöjd med gruset som kommunen har lagt ut längs med den gamla järnvägen.

– Vi har under 40 års tid gått vid järnvägen, men nu är gruset för grovt och för djupt. Det går inte att gå här med barnvagn längre, säger han.

Enligt kommunen ingår grusning av vissa sträckor längs gång- och cykelstråket i den allmänna upprustningen av stråket.

Projektet kommer att vara helt klart våren 2018