Heeta debatten: MP kräver att Roslagsbanan blir svalare
Miljöpartiet kräver att det ska bli svalare på Roslagsbanan – redan i sommar. Men Trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons (M) menar att de förslagna luckorna kan innebära livsfara.
Miljöpartiet i landstinget har fått nog av värmen på Roslagsbanan och kräver i en skrivelse till Trafiknämnden att man ska få ner värmen på tågen.
– I dagsläget går det inte att få in någon luft och det är orimligt. Detta skapar en situation där folk kan bli negativt påverkade, speciellt de som är extra känsliga men också personalen, säger hon.
Åsikterna om värmen går dock isär hos resenärerna på Roslagsbanan.
– Nu tycker jag tempera- turen är alldeles utmärkt, trots att det är varmt ute. Jag tycker att man kan spara på de pengarna, säger Berit Nordell.
Orolig för ersättningbussar
Carin Brandt oroar sig för att man måste ta bussen om de ska satsa på att göra om tågen.
– Bussarna är ett större problem, där är det alltid trångt och det kan vara jättevarmt. Men här finns det fönster som gör det behagligt, säger hon.
En annan resenär, Johan Berqvist, tycker dock inte man ska vänta. Han menar att man borde få ner värmen under sommaren.
– Varför ska man vänta, det förstår inte jag. Jag tycker att det är otrevligt att åka nu. Man kanske kunde ha bättre gardiner som håller ute värmen eller få till effektivare genomströmning av luft på något vis, säger han.
Luckor i taket
Trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons (M) håller med om att värmen ibland kan vara ett problem. Men han poängterar att det i beställningen av de nya vagnarna, som kommer om fyra år, finns en option om att installera AC även i de gamla tågen.
”Trafikförvaltningen utreder just nu om det är möjligt och vore en bra idé”, skriver han i ett mail till Täby Nyheter.
Men Malin Karlsson (MP) vill se förändring redan i sommar. Hennes förslag är nu att öppna upp luckor i taket på Roslagsbanan, samma luckor som finns på bus- sarna. Detta för att få in mer luft i tågen och på så vis minska värmen.
– Det är bra att vi om fyra år får nya tåg, men vi måste agera nu. Luckorna kan vara en enkel åtgärd som också kan vara billigare än are condition, säger hon.
Avråder sådan lösning
Tamsons menar att deras experter avråder från att sätta luckor i taket för att de kontaktledningar med högspänning som löper ovanför tåget kan innebära livsfara.
– Att som Miljöpartiet, istället för nya tåg och seriösa utredningar om AC-installation, lägger förslag som skulle innebära ofinansierade mångmiljonkostnader framstår som mindre begåvat, skriver han.