Göteborg behöver ett varv

På 1960-talet var Göteborg en av världens största varvsstäder. Nu ska Götaverken, vårt sista stora reparationsvarv, läggas ner. Varför är det så tyst om detta?

I dag har Göteborg Nordens största hamn, då bör vi väl självklart också ha kvar ett stort reparationsvarv? Det borde väl till och med vara av riksintresse?

Vad händer till exempel om ett större fartyg råkar ut för en olycka, exempelvis grundstötning, i våra farvatten? Det var inte så länge sedan det hände. Då är det för långt och kanske omöjligt att bogsera till Baltikum och Frederikshavns varv är för litet för större fartyg.

Lägg därtill alla ”vanliga” fartygsreparationer som alltid kommer att behövas i framtiden.

Det måste väl ändå gå att lösa detta trots allt prat om lönsamhet? Vi får hoppas att någon annan tar över! Damen Repairs, den holländska varvskoncernen, kräver nog för mycket vinst.

Sist, men inte minst: Vad vore väl Göteborgs hamn rent estetiskt utan de stora, vackra varvskranarna och flytdockorna? Nordens största hamn behöver ett större reparationsvarv även i framtiden!

konstnär Mats Börjessons på GP Debatt i måndags.

Men visst är det väl så att vi vill ha människor i arbete och det måste få kosta. Dessutom har det ju stor betydelse att kunna vända sig till föraren om man behöver hjälp av något slag.

Även om det uppstår bråk eller kanske ett sjukdomsfall är det ju av största vikt att en ansvarig person kan kalla på hjälp. Teknik är nog bra i många sammanhang men den kan också krångla, och visst är det viktigt med den personliga kontakten – det gäller i de flesta yrken.

Har du synpunkter, idéer och åsikter? Eller glädjeämnen att förmedla? Välkommen med en insändare till GP:s Fria Ord.

Ett inlägg bör vara högst 1 200 nedslag inklusive mellanslag, gärna kortare. Vi förbehåller oss rätten att korta och redigera texten.

Du måste bifoga namn, adress och telefonnummer dagtid.

Det går bra att använda signatur, men vi ger förtur åt insändare undertecknade med namn. Inlägg som innehåller angrepp på namngiven person måste undertecknas med namn. Insända manus returneras inte. Replik / EU-valet: 40 procent av gasanvändningen i Europa går till att värma bostäder. Det är på detta område vi måste sätta in stöten och bli mer självförsörjande. Här kan Sverige visa vägen, skriver Ulrika Jardfelt, vd Svensk Fjärrvärme. Innovationer: Alliansens reformer för fler innovationer har kritiserats av Socialdemokraterna. De vill ge mer makt till politiken i stället för att entreprenörerna ska få mer handlingsfrihet och konkurrenskraft. Det ger inte fler innovationer, skriver Hans Rothenberg (M). gp.se/nyheter/debatt