Besvikna fiskare beredda att betala
Fiskebäck snart för grunt för Sunnanland
GöTEBORG Kommunfullmäktige sa nej till förslaget att muddra Fiskebäcks hamn. Nu är fiskarna villiga att betala miljoner för att det ska bli gjort.
Silltrålaren Sunnanland ligger i Fiskebäcks hamn tillsammans med uppskattningsvis tio andra stora fiskebåtar, och kanske fem små. Det är fredag eftermiddag och på söndag ska hon ut igen. Förutom sill fiskar hon också makrill och tobisfiskar. Men snart har hon vuxit ur hamnen – blir det lågvatten kan hon inte ta sig in eftersom hon går på knappt fem och en halv meters djup.
”Skulle det visa sig att en muddring kan förstöra hela ekosystemet eller något sådant måste vi kanske hitta en annan lösning”
MATS ARNSMAR (S)
– Minst fyra fartyg kommer inte in i hamnen längre. Och vi måste lätta upp båten och ta av redskap för att det ska gå, säger Mikael Axelsson.
Mikael Axelsson och hans far Daniel Axelsson är delägare av Sunnanland och de har länge försökt få hamnens bassäng och infartsled bottenmuddrade.
– Jag blir besviken när politiker inte tar hänsyn till verksamheten. Detta är ju en EU-klassad hamn, och hade bara båtarna kunnat ta sig in hade det gett fler jobb i området, säger Daniel Axelsson.
Stängs dessutom Frihamnen kommer fartygen att åka till Danmark i stället, menar Mikael och Daniel Axelsson. Vad har ni för alternativ? – Vi vill vara här. Detta är en hamn med stora möjligheter och alla faciliteter. Men muddringen är helt avgörande, säger Mikael Axelsson.
– Vi fiskare är beredda att satsa miljoner ur egen ficka för att få muddringen verkställd, säger Daniel Axelsson. MARIANNE BERGMAN (KD) skrev en motion tillsammans med Martin Wannholt (M) och Kjell Björkqvist (FP) om muddring av infartsleden till Fiskebäcks hamn. Motionen fick avslag i kommunfullmäktige och i stället beslutades att kommunstyrelsen får i uppdrag att utreda möjligheterna till utveckling av Fiskebäcks hamn.
– Vi ville utreda möjligheten att muddra botten så att det gick från 5 meters djup till 8 meter. Som det är nu får de stora fiskebåtarna lägga sig i Frihamnen i stället. Det har fungerat bra hittills, men den möjligheten kommer ju att försvinna. Bara för att vi fick avslag på motionen betyder inte det att vi måste släppa frågan, det är aldrig kört, säger hon.
Mats Arnsmar (S) säger att frågan om muddringen är långt ifrån ny. Däremot håller han med om att situationen måste få en lösning.
– Om fem år ska vi ju ha 1 000 bostäder i Frihamnen. I dag ligger de båtar som går djupare än fem och en halv meter där. Det är därför stadsledningskontoret har fått uppdraget att titta på detta, säger han. HAN SäGER ATT muddringen kommer att ske, så länge utredningen visar att det är möjligt.
– Att fiskarna är beredda att betala är så klart ett bekymmer mindre. Samtidigt måste vi ta hänsyn till miljön och inte förstöra för mycket. Vi måste hitta en lösning om vi vill ha fisket kvar här, och inte i Danmark. Fiskebäcks hamn är ju den mest naturliga lösningen, men skulle det visa sig att en muddring kan förstöra hela ekosystemet eller något sådant måste vi kanske hitta en annan lösning, säger han.
Mats Arnsmar tror att utredningen kan ta hösten i anspråk.
– Fiskarna vill självklart att detta ska bli klart så fort som möjligt, men det är viktigt att det här inte hastas över, säger han.