Bullret inte bara dyrt – kostar även levnadsår

Med fler och större byggprojekt så riskerar fler att utsättas för buller i framtiden. Redan nu beräknas bullret kosta Göteborg miljardbelopp.

Göteborg stad har nyss antagit ett åtgärdsprogram för buller mellan 2019 och 2023. I programmet konstateras att kampen mot buller kan vara svår att vinna under de närmaste åren, på grund av alla stora byggprojekt som ska genomföras.

”Kranar, pålningsmaskiner och grävskopor kommer skapa mycket byggbuller som kommer vara påtaglig från alla byggarbetsplatser. Detta kommer innebära att arbetet med skyddsåtgärder mot trafikbuller kommer att försvåras de kommande åren.”

STADENS NYA PROGRAM mot buller innebär inte att några pengar satsas på att komma till rätta med de problem som finns. Resurser får tillföras senare till de olika åtgärder som ska genomföras.

Belma Krslak är miljöutredare på Göteborgs stads miljöförvaltning och har arbetat med åtgärdsprogrammet.

– Eftersom vi bygger mer centralt så innebär det att fler kommer bo i bullerutsatta miljöer, säger hon.

Enligt de uträkningar miljöförvaltningen har gjort så kostar bullret göteborgarna sammanlagt 1 200 friska levnadsår. Kostnaden för sjukdom, produktionsbortfall och åtgärder mot buller beräknas till över en miljard.

– Det är en svår fråga. Samtidigt som vi förtätar så ska vi försöka få bort bullret från innerstaden. Det kan till exempel ske genom ökad elektrifiering av fordon och minskad personbilstrafik, säger Belma Krslak.

BARN RÄKNAS SOM en särskilt utsatt grupp. Flera studier om barn som vistas på förskolor med höga nivåer av trafikbuller pekar på att det leder till sämre läsförståelse, inlärning, minnesförmåga och motivationsförmåga. I Göteborg finns det minst 17 förskolor där trafikbullret är för högt. I det nya åtgärdsprogrammet föreslås att fyra förskolor åtgärdas till en kostnad av åtta miljoner kronor.

För bara några dagar sedan lanserade världshälsoorganisationen, WHO, en rapport med nya riktlinjer kring buller. Kerstin Persson Waye är professor i miljömedicin på Göteborgs Universitet och har varit med och arbetat fram rapporten. Hon menar

”Det blir städer som inte blir hållbara ur ett hälsoperspektiv.” KERSTIN PERSSON WAYE professor miljömedicin, Göteborgs universitet

att städers utveckling generellt går på tvärs med det man nu vet om hur buller påverkar människor.

– När det gäller utvecklingen i Göteborg och andra städer så tillåter man i dag högre bullernivåer. Då finns det en ökad risk att människors hälsa påverkas. Det är allvarligt.

Eftersom det dessutom handlar om hus och byggnader så kan det innebära att problem som man blir dragandes med under en lång tid, enligt Kerstin Persson Waye.

– Man bygger in sig. Det blir städer som inte blir hållbara ur ett hälsoperspektiv.