Id-kontrollerna sopas bort
En ny verklighet mötte Öresundspendlarna: Fantastiskt att slippa staket och vakter
Spåren av 16 månaders idkontroller på Köpenhamns flygplats sopas bort.
– Fantastiskt att komma till en perrong som är fri från vakter och staket, säger pendlaren Lea Motzfeldt.
Idkontrollerna är borta – och ersätts av en temporär kaffeservering.
Slussarna där id-kontrollerna utfördes är helt borta. Smuts där staketet stod stä- das bort. Vakter med gula jackor är inte längre i sikte. ”Felanmäld” står det på ett klistermärke som satts på en id-kontrollskylt.
– Nu känner jag att man fått tillbaka lite av sin rörelsefrihet och att Schengen trots allt inte förstörts helt, säger Lea Motzfeldt, som pendlar från Österport i Köpenhamn till studier i Lund, med en kaffekopp i handen.
Numera slipper hon stiga av tåget på Kastrup, passera en id-kontroll och därefter gå ombord samma tåg igen. Men så länge tidtabellen bygger på det gamla upplägget med id- och gränskontroller blir restiden förlängd på grund av sjuminutersuppehåll både på Kastrup och vid Hyllie. Men också en kvart på Malmö C för passagerare som ska åka vidare till bland annat Lund, Växjö eller Karlskrona.
En majoritet av Öresundspendlarna reser från Sverige till arbeten eller studier i Danmark. Tvärtom är läget för Petrus Nietzson.
–Jag har inte påverkats jättemycket av id-kontrollerna. Men jag pendlar från Köpenhamn till Malmö under morgonen, och det är inte alls samma rush från Köpenhamns flygplats under morgonen som på eftermiddagen. Det är snarare gränskontrollerna i Hyllie som påverkat mig mest, säger han.
Gränskontrollerna fortsätter och intensifieras, uppger polisen. Nu analyseras konsekvenserna av regeringens beslut, förklarar polisens pressekreterare Malin Näfver i en skriftlig kommentar.
Vid Hyllie station, det första stoppet på svensk mark efter Öresundsbron, ser polisens gränskontroller ut att fortsätta precis som tidigare. De som hoppar av tåget får visa id på perrongen, de som sitter kvar blir också visiterade.
Med gratis kaffe vill tågoperatörerna tacka pendlarna för tålamodet under perioden med id-koll. Några personer med kaffetermosar på ryggen rör sig på perrongen den första dagen utan id-kontroller.
Idkontrollanter har funnits på perrongen dygnet runt sedan transportörsansvaret infördes den 4 januari 2016. Snabbt visade det sig att idkontroller, tillsammans med gränskontroller på svensk mark, hade den effekt som regeringen ville uppnå. Antalet asylsökande sjönk kraftigt.
Slussarna, där kontrollerna utfördes, har plockats bort. Men det danska tågbolaget DSB sparar staket, skyltar och annat som behövts för att bygga upp kontrollstationerna på perrongen.
– Den svenska regeringen berättade på pressträffen att id-kontrollerna återinförs vid behov. Därför vill vi behålla allt som behövs för att utföra kontrollerna, säger Tony Bispeskov, informationschef på DSB.
Snabbt revs slussarna när det sista tåget rullade klockan 23.46. Och snabbt ska de alltså kunna ställas upp igen vid behov.
John Alexander Sahlin/tt