Ta inte för givet att Stena är väck

Varberg valde rätt. Det vet fastighetsjätten Stena.

LEDARE 5/5. Varberg har lyckats där Göteborg år efter år har misslyckats – att prioritera stadsutveckling framför färjelinje. Precis hur smart det valet är förstås fastighetsägaren Stena oerhört väl medveten om.

JO, DU LÄSTE rätt. För gemene man i Varberg är det kanske inte allmängods att Stena är en större fastighetsägare. Och som sådan mer framgångsrik än andra delar av den stora Stena-sfären. Men, som en krönikör i GP påpekade i fredags, är fastighetsdelen ”en stor och mycket viktig motvikt till den mer svajiga rederi- och oljeprospekteringsmarknaden.”

Stena fastigheter brukar, även av dess vd, lite skämtsamt beskrivas lite som ”koncernens bank”.

Så vem vet, kanske Stena ”bank” hamnar i hamnen istället för dess färja? Stena förvaltar, förvärvar och bygger lägenheter lite varstans – även i norra Halland. Och man tar en synnerligen tar aktiv del i omvandling av gamla industriområden - givetvis för att man ser lönsamheten i ett ökat bostadsbyggande.

Hållit hårt i sina supercentrala färjelägen i Göteborg har Stena dock gjort, kanske för att passagerartrafiken till Danmark annars skulle dala. Och Göteborg som arrenderar ut marken har, trots att saken är en enormt stor tvistefråga, låtit terminalen ligga istället för att framtvinga flytt i syfte att bygga bostäder. Detta eftersom turisttrafiken är påtaglig och drar folk till stan. Detsamma kan inte riktigt sägas i Varbergsfallet. Turande Varberg/grenå är ingen stor grej.

NU KANSKE STENA-FÄRJAN hamnar i Halmstad – beroende på hur förhandlingarna går och vad Halmstad är beredda att ”bjuda till”. Varbergs hamn kan i sin tur se över andra affärsmöjligheter. Av reaktionerna att döma ser det inte särdeles mörkt ut.

Att Varberg gjort ett på alla sätt vettigt val i att sätta Västerport framför färjan är dock givet.

Varberg har lyckats där Göteborg år efter år har misslyckats.