Gågatorna ska bli fler
En betydande del av stadskärnan ska bli gågator. Det beslutade Falkenbergs politiker i går. Beslutet går stick i stäv centrumhandlarnas önskemål.
En oväntad majoritet i kommunstyrelsen beslöt på tisdagen att en betydande del av Falkenbergs stadskärna ska utvecklas till gågator, i strid med vad affärsidkarna inom Falkenbergs innerstadsförening önskat.
Till synes var det nu upplagt för ett begränsat beslut till förändring, som i princip skulle innebära att ett gångstråk skapades från Rådhustorget och upp till Rörbecksplatsen genom att göra Nygatan till gågata på den korta bit som går från Sparbankshörnan och fram förbi Rörbecksplatsen (alltså framför Intersport och Nordea och bakom Stadshuset).
– INNERSTAN STÅR inför stora omvälvningar med nybyggen i kvarteret Hjulet och gymnasieskolan och då måste vi också se till att det finns parkeringsplatser och tillträde till affärer, säger kommunrådet Marilouise Wernersson (C) som ett skäl till att man inte ville utvidga gågatorna ännu mer.
Men denna linje föll oväntat i kommunstyrelsen, vilket innebär att kommunen nu i stället inriktar sig på att göra betydligt mer av stadskärnan till gågator.
– Vi anser att det blir ett attraktivare centrum med vårt förslag, där vi ger möjlighet för barnfamiljer att röra sig friare i stan och där vi också tagit lärdom av hur andra städer utvecklat sina stadskärnor, säger socialdemokratiska oppositionsrådet Per Svensson.
FÖR DET VAR Socialdemokraternas förslag som nu vann, genom stöd av Miljöpartiet och lite överraskande även av Sverigedemokraterna. Beslutet innebär att fotgängarna får prioritet – gågator! – på Nygatan och Storgatan från Brogatan/sandgatan och vägen fram till Stortorget respektive förbi Rådhustorget.
– Nu blir det en fråga för trafiknämnden och tekniska nämnden att gå vidare med det här beslutet. Ytterst är det också en budgetfråga eftersom Nygatan måste göras attraktiv och byggas om för att bli en gågata, säger Per Svensson.
Därmed sagt att det kan dröja, kanske några år, innan denna ”målbild” blir verklighet.
DENNA OVÄNTADE INRIKTNING får ses som en liten bomb i den fortsatta debatten. Handlarna inom Falkenbergs innerstadsförening hade uppmanat kommunen att vänta med den här typen av beslut, eftersom frågan bör utredas mer, vilket också Moderaterna inledningsvis förordade.
– Vi tror att för mycket avstängningar som gör det svårt för bilisten att ta sig fram kan vara ett mycket stort hot mot handeln i Falkenbergs centrum och våra medlemmar, skrev Innerstadsföreningen i ett yttrande.
Å andra sidan fick förslaget om mer gågator mest gehör hos allmänheten, när den gavs möjlighet att ge synpunkter på förslagen.
HÅKAN BERGSTRÖM