Flest dåliga vägar i norr

Sveriges sämsta vägar finns norr om Dalälven – 19 av de 20 riks- och länsvägarna med lägst kvalité ligger där, enligt Motormännen.

Tusentals mil väg har granskats och många klassas som bra. Men i skogs- och glesbygdslän är det sämre.

–Man kan nästan säga att ju mer norrut man kommer desto sämre blir vägarna. Det är vägar där underhållet är eftersatt, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen, till TT.

Väg 97, genom Norrbotten, är riksvägen med störst brister i landet. Även riksväg 9 i Skåne sticker också ut på ett negativt sätt och tillhör tillsammans med de 19 riks- och länsvägarna norr om Dalälven de 20 sämsta. E45 genom Norrbotten är Europavägen med tveklöst lägst standard, enligt Motormännens granskning.

– Det är olyckligt, man säger ju att hela Sverige ska leva. Det här visar på att man behöver investera mer i vägunderhållet i glesbygdslän för att klyftorna inte ska öka, säger Carl Zeidlitz.

Granskningen har gjorts för tredje året i rad och såväl Europavägar som riks- och länsvägar har satts under lupp. Generellt får vägarna ett högt betyg: bara 1,3 procent av det granskade Europavägnätet underkänns och drygt 2 procent av det undersökta länsvägsnätet får samma betyg. Där är kvaliteten så dålig att det är obehagligt att köra och dyrt att reparera, enligt Motormännens vägombud.

– Vägarna behöver inte vara körda i sin helhet, men i minst tio minuter. Och vissa vägar är körda flera gånger. Vi använder ett verktyg som mäter ytojämnheten, alltså hur mycket det skakar, säger Carl Zeidlitz.

John Alexander Sahlin/tt