HN följde med till bilprovningen för att testa – synen. Cirka 2 000 bilister syntestades under gårdagen.
Pratade du med en optiker på bilprovningen i går? I så fall vet du att många bilförare är en trafikfara på grund av dålig syn eller felaktiga glasögon och linser.
För nionde året i rad genomfördes under torsdagen den så kallade ”Synbesiktningen” – Sveriges största syntest av bilförare – av företaget Synoptik i samarbete med Bilprovningen.
I Varberg utförde optikern Lars Ginér screening av frivilliga, alltså en enklare synundersökning följt av enkätsvar.
– Vi gör det i första hand för att belysa trafiksäkerheten. I de flesta andra Euländer krävs någon form av regelbundna synkontroller för bilförare, men inte i Sverige, berättar han.
MIKAEL KARLSSON (C), som sitter i socialnämnden i Varberg och kör skogsmaskiner till vardags, klarade ”Synbesiktningen”.
– Det är extra viktigt att kolla mörkerseendet, för det försämras när man blir äldre, tycker Mikael.
NÄR HN:S TEAM testar är det inte heller några problem att läsa tredje raden nedifrån med båda ögonen. För oss som lekmän känns en synskärpa på bara 0,5 inte särskilt trafiksäkert.
– Transportstyrelsen har satt gränsen och den är generös mot privatbilister, kommenterar Lars Ginér.
SYNOPTIKS TEST AV cirka 2 000 bilister är förstås även ett sätt att hitta kunder, som efter sin medverkan erbjuds en gratis, ordentlig synundersökning om de samtidigt köper nya glasögon.
Att många behöver skaffa eller byta glasögon bevisas av förra årets kampanj, där var femte bilist (1,3 miljoner förare) såg oskarpt på två meters avstånd och var åttonde hade så dålig syn att de inte skulle ha fått körkort i dag.
I Sverige finns inga andra kontroller än vid körkortstillfället och mycket kan ju ha hänt sedan dess.
79-ÅRIGE BERTIL Sjöberg från Läjet klarade ”Synbesiktningen” med glasögon, men på hans körkort finns inget krav på synkorrigering, eftersom han såg felfritt när han körde upp.
– Det borde vara lag på att kontrollera synen när man har fyllt 65 och kanske en gång om året efter det, tyckte Bertil, som är tidigare bilmekaniker och visste att hans fordon också skulle klara besiktningen