Försenade flyg kan ge rejäla slantar
HALLAND: HALLÄNNINGARNA HAR 29 MILJONER ATT HÄMTA UT
Många resenärer känner inte till sin rätt till kompensation om en flygavgång är mer än tre timmar försenad. För hallänningar finns det potentiellt 29 miljoner kvar att kräva.
Under vinterhalvåret ger sig många iväg på utlandsresor. Men långt ifrån alla känner till att de har rätt att kräva kompensation om flyget inte avgår i tid. Det är vanligt att flygbolag slarvar med att informera resenärer om deras särskilda rättigheter. En granskning som Konsumentverket har gjort visar på stora brister i hur tydlig informationen är.
Om det verkar krångligt finns det hjälp att få. Som kund kan man alltid vända sig till Konsumentverket, som är en statlig myndighet, men det finns även privata företag som har satt sig in i det snåriga regelverket. Det danska företaget Flyghjälp har svenska handläggare som har hjälpt en rad hallänningar att kräva ut kompensation från flygbolag för flygförseningar.
– Om avgången är mer än tre timmar försenad har du rätt att kräva kompensation. Det är sträckan du flyger och hur många timmar flyget är försenat som avgör hur mycket du får ut i ersättning. Du kan få ut mellan 2 500 och 6 000 kronor per person, säger Jacob Oredsson, juridisk rådgivare på Flyghjälp.
EU-FÖRORDNINGEN SOM reglerar kompensation för flygförseningar gäller för resenärer som flyger från eller till en flygplats inom Europa.
– Du kan även få kompensation om planet är överbokat. Det är inte lika vanligt, men det händer.
I sin granskning upptäckte Konsumentverket brister i den information som finns om rätt till kompensation vid tre timmars försening eller mer. Granskningen visar också att resenärer som har köpt biljett av en resebyrå kan få vänta längre på pengarna jämfört med dem som har bokat direkt av flygbolaget. Att resebyråkunderna får sämre villkor strider mot Eu-förordningen, menar Konsumentverket.
Flyghjälp har sammanställt data över de svenska länen i sitt system. Sifforna visar att hallänningarna har rätt till ungefär 37 miljoner kronor i kompensation för försenade flyg under 2016–2017.
– 21 procent av den summan har redan betalats ut. Med andra ord finns det cirka 29 miljoner kronor kvar att hämta för hallänningarna, påpekar Jacob Oredsson.
DEN VANLIGASTE ORSAKEN till att många resenärer inte nyttjar möjligheten att kräva kompensation är att de inte vet vem de ska vända sig till och hur de ska gå tillväga. Bara var femte svensk känner till sin rätt att kräva ut pengar om ens plan är försenat med mer än tre timmar, uppger Flyghjälp.
– När man vänder sig till flygbolagen är de ofta väldigt motvilliga till att betala ut de här pengarna och hänvisar till andra omständigheter som gör att kunden inte kan kräva ersättning. Det finns alltid undantagsfall, till exempel om det är storm eller om fåglar flugit in i motorerna, säger Jacob Oredsson.
– Flygbolagen kan skylla på att det var för dåligt väder för att lyfta, även om det inte var det. Det är inte alltid att människor orkar driva det vidare själva och stå upp ensamma mot flygbolaget. Men vi har jurister som kan reglerna.
MED HJÄLP AV bokningsnummer och flightnummer kan Flyghjälp få reda på vilket väder det var, vilken tidpunkt planet lyfte och hur trafiken var på flygplatsen just då.
– På så vis kan vi motbevisa flygbolaget och hjälpa kunden att få tillbaka pengar.
Eftersom Flyghjälp är ett vinstdrivande företag och tar ut ett arvode, som är 30 procent av kundens kompensation, kan de välja vilka ärenden de tar sig an.
– Om vi ser direkt att flygförseningen berodde på att det var dåligt väder eller farligt att lyfta då går vi inte vidare med ärendet.
Om kundens kompensation blir noll kronor så blir även Flyghjälps förtjänst noll kronor.
– Om vi däremot ser att det kan bli en win-win-situation för oss och kunden så går vi vidare. Om flygbolaget nekar kompensation så tar vi det till rätten i värsta fall.