Nu går starten för det nya Varberg
VARBERG: Bygget av tågtunneln närmar sig och redan i år görs en lång rad arbeten. Läs HN:S guide till en smidigare vardag.
Förfrågningsunderlaget för det nya ramavtalet för markarbeten ligger nu ute. Kritiken från Varbergsföretagen är stor.
Det har varit stor uppståndelse kring Varbergs kommuns ramavtal gällande markarbeten. HN har skrivit ett flertal artiklar om den misstänkta mutskandalen där det råder delade meningar huruvida kommunen gjorde rätt när en separat prislista upprättades åt PEAB i och med anläggandet av Smeakalles äng etapp II.
DET GAMLA RAMAVTALET gick ut den 28 februari och sedan dess står Varbergs kommun utan ramavtal för markarbeten. Nu finns ett förfrågningsunderlag att ta del av och företag har fram till den 9 april klockan 23.59 på sig att lämna anbud.
Men kritiken från de Varbergsföretag HN har varit i kontakt med är stor.
– Upphandlingen är så stor att man mer eller mindre måste vara ett börsnoterat företag för att klara av att lägga ett bud, säger Per-olof Andersson.
Hans företag Markplanering i Varberg AB omsätter 39,5 miljoner kronor per år och har 27 anställda. Det har inte möjlighet att lägga ett bud.
Robert Andersson, upphandlare på Varbergs kommun, har hand om upphandlingen av det nya avtalet.
– Kommunen växer och får mer komplexa behov. Vår avtalspart behöver se lite annorlunda ut, säger han.
Kritiken om att det blir omöjligt för lokala Varbergsföretag att lägga bud bemöter han genom att förklara att det i upphandlingen finns förutsättningar för mindre entreprenörer att kunna utföra tjänster som underentreprenörer.
– Vi har lagt lägstanivåer på timdebitering. Dessa och övriga förutsättningar har marknadens aktörer fått tillfälle att ge sina synpunkter på i den remiss som genomfördes för en tid sedan.
EN ANNAN FÖRETAGARE som HN har varit i kontakt med ifrågasätter att gruset fått så stor betydelse i förfrågningsunderlaget.
– Det är märkligt, för gruset utgör ungefär fem procent av volymen. Få äger en egen grustäkt och efter alla skriverier så börjar man misstänka att det är riggat, säger han.
Förra gången var maskindelen en egen upphandling. Då fanns 67 anbudsgivare. Företagaren tror att det kommer att finnas max två–tre stycken den här gången.
Något som kritiserades i det förra ramavtalet var att det inte var satt någon beloppsgräns. Alltså en gräns där avrop (beställningar) som överstiger en viss summa ska konkurrensutsättas. Det har gjorts i det nya förfrågningsunderlaget. Avrop som ligger på mellan en och fem miljoner kronor får de maximalt fem entreprenörer som tecknat ramavtalet räkna på. När det överskrider fem miljoner kommer en ny upphandling att göras.