126 miljoner till ny färjeterminal

Snabba beslut och snabba pengar krävs om Grenåfärjan ska börja trafikera Halmstad redan nästa höst. Politikerna i ledningsutskottet vill därför skjuta till 126 miljoner.

Sedan januari i fjol har det pågått diskussioner mellan Halmstads kommun och Stena Line om att flytta färjetrafiken från Varberg till Halmstad. Färjan knuffas som bekant bort från Varberg på grund av bygget av Varbergtunneln och Västerport.

ÄN FINNS INGET avtal mellan Stena Line och Halmstad, men i går fattade kommunstyrelsens ledningsutskott ett beslut som innebär ett rejält kliv framåt. Det finns inga pengar avsatta i budgeten för satsningen, men politikerna föreslår nu att man plockar 126 miljoner från kommunens eget kapital för att finansiera projektet i år och nästa år.

TANKEN ÄR ATT investeringen ska betala sig på sikt genom att ett tioårigt avtal skrivs med Stena Line.

– Förhandlingsklimatet är gott och förhoppningsvis kan vi ha ett avtal klart före halvårsskiftet, säger Jonas Bergman (M), utskottets ordförande.

Han tillägger att politikerna i utskottet var helt överens.

Tiden för projektet är knapp. Därför måste planeringen igång omedelbart och upphandlingen ske redan i höst. De 126 miljonerna ska användas för att bygga själva färjeterminalen som ska ligga i princip på samma plats som förra gången Grenåfärjan trafikerade Halmstad, och för att skapa nya ytor för verksamheter som måste flyttas för att ge plats åt terminalen.

Definitivt beslut i ärendet fattas av kommunfullmäktige i juni.