Varberg.
Möt Havhingsten – världens största rekonstruerade vikingaskepp. I går morse seglade den in i Varbergs hamn.
Efter en magisk solnedgång och en natt av höga vågor från sidan hamnade världens största vikingaskepp – Havhingsten – i Varberg. Planen är att segla upp till Bohuslän och vidare till Norge.
Den 96 fot långa Havhingsten – den är alltså knappt trettio meter lång – ligger vid kaj i solen. Det fläktar och manskapet – 58 personer – har radat upp sina packningar på piren.
Alla är mycket sjövana men några av dem ser ganska medtagna ut.
– Jag kastade också upp, det gör jag alltid, men det påverkar inte min fysik, och inte mitt humör, säger skepparen Sören Rasmussen och skrattar om att självaste Lord Nelson brukade bli sjösjuk.
HAVHINGSTEN ÄR EN exakt kopia av en förlaga som sjönk i Roskildefjorden i början på 1000-talet och som finns på Vikingaskeppmuseet i Roskilde.
– Båten är från den senare delen av Vikingatiden. Originalskeppet är byggt 1042. Vi har faktiskt en helt precis årsringsdatering.
Av allt att döma tjänstgjorde båten under ganska lång tid.
– På 1050-talet blev båten repare-
”Hon är väldigt förtjust i skeppet. Det var hon som döpte det. Så det finns ett speciellt förhållande.” SÖREN RASMUSSEN,
Skeppare
rad och sjönk sedan i Roskildefjorden på 1070-talet.
Mycket tyder på att båten byggdes på Irland.
– Hur den hamnade i Roskildefjorden vet vi inte. Det var under en utgrävning 1962 som arkeologerna fann skeppet.
Då var den alltså mer eller mindre intakt, ni vet att den såg ut just såhär?
– Nej, inte exakt. Det är en rekonstruktion. Inte någon kopia. Underredet – spanten och kölen – var väldigt väl bevarad och utifrån den gick det att bilda sig en god uppfattning om hur skeppet sett ut.
Hur är den att segla?
– Den är underbar! Helt fantastisk. Och vi har ju ingen motor utan bara åror och segel.
Så ni har seglat in i hamn?
– Ja, en bit, men den sista sträckan blev det åror. För några år sedan när vi seglade på Tyskland så dog vinden plötsligt. Vi fick ro i fem timmar.
Båten är lång och smal, så när vinden ligger på borde det gå undan?
– Ja, absolut, vi kör ju om de flesta moderna segelbåtar här i hamnen. Vi har en nackdel mot dem och det är att vi enbart har längsgående segel. Vi kan inte gå upp i vind utan är beroende av vind från sidan, men då går det undan! En skön känsla.
Båten är 96 fot, nästan 30 meter. Den långsmala konstruktionen tillsammans med seglets utformning ger en extra skjuts:
– Råseglet hjälper till att nästan lyfta båten.
Du planar?
– Ja, en form av planing, men inte full planing. Det är ett mellanting. En magisk känsla!
Hur kommer det sig att du seglar den här?
– Jag har seglat professionellt, och arbetat med utbildning så det föll sig så. Men jag är frivillig som alla andra.
Gruppen består av 200 personer som turas om. Två dagar varje månad seglar de båten för att hålla vanan vid liv. Den som väljer att ingå i gruppen förbinder sig att ställa upp och hjälpa till när det behöver fixas och trixas samt i samband med olika evenemang.
– Som om dronningen eller den tyske presidenten vill ut och åka.
Är hon ofta ombord?
– Hon är väldigt förtjust i skeppet. Det var hon som döpte det. Så det finns ett speciellt förhållande.
Vart ska ni nu?
– Det har vi inte riktigt bestämt. Vi tar en kort dag i morgon. Det var en lång natt. Några har varit med för första gången och är lite medtagna.