Torsten – en vän av högtflygande planer
Torsten Stener hade framtiden i stort sett utstakad. Han skulle ta över familjens jordbruk i Angryd som han redan arbetade på.
Torsten Stener startade en radiooch tv-butik och därefter en bilfirma, samtidigt som han var mycket engagerad i Varbergs flygklubb. Nu fyller han 90 år.
Torsten växte upp på den relativt stora gården utanför Sibbarp som äldst av fem syskon. När han gick en femmånaders vinterutbildning på lantmannaskolan i Hammenhög mötte han sin blivande fru Inga-maj, året var 1950 och Torsten var 21 år.
– Jag träffade henne redan andra dagen på skolan. Vi möttes varje morgon på morgonsamlingarna, men jag kunde inte besöka henne i på flickornas avdelning, det var strängt förbjudet.
Inga-maj flyttade från Östergötland ner till Torstens gård i Angryd, de gifte sig nyårsafton 1953, och har nyligen haft sin 65-åriga bröllopsdag.
Torsten var tidigt mycket intresserad av ny teknik. Utvecklingen hade tagit fart, inte minst märktes det i de svenska hemmen, vanligt folk började i slutet av 50-talet att skaffa egen tv-apparat. Själv minns Torsten hur grannar, vänner och bekanta utan egen tv-apparat vallfärdade till hans familjs gård för att kolla på fotbolls-vm 1958.
– Det var fullt i huset vid varenda match. Inför finalen hissade vi upp antennen i ladan, sopade golvet rent och minst hundra kom och tittade på matchen. Sverige gjorde första målet, men det blev 5-2 till Brasilien.
Julen 1959 bad David Magnusson Torsten om hjälp att köra ut tv-apparater till stugorna. Det var fullt upp.
– Jag och David blev kompanjoner. Min bror hade kommit hem till gården och kunde ta över. Vi drev Tvååker Radio och TV några år tills vi delade på oss. David tog över vår Falkenbergsaffär. Jag köpte en affär i Varberg och startade Steners TV Radio.
Samtidigt som Torsten var radio- och tv-handlare höll han på med flygning. Som sjuåring hade han fått följa med på en kort sväng från Varlasjön med ett litet propellerplan.
– Första gången jag flög ett glidflygplan var 1945. Det var en enkel konstruktion som bogserades med bil på Getteröns flygplats. Det blev ett uppehåll i flygandet eftersom jag bildade familj, 1963 kom jag igång igen och 1964 tog jag motorcertifikat.
Genom en av sina flygarkompisar hamnade Torsten i bilbranschen 1973.
– Rolf Nilsson, som hade företaget Mjöbäcksvillan, ringde från Danmark 1972 och frågade om jag kunde hämta honom. Han skulle starta en bilfirma för BMV i Varberg och frågade om jag ville vara med.
Frågan kom lägligt. Torsten tyckte att arbetet med radio- och tv-butiken lönade sig för dåligt. Dessutom var det riskfyllt med alla antenninstallationer på tak. Och han ville pröva något nytt.
Förre kompanjonen David Magnusson övertog Torstens butik så det blev ett Davids Radio TV även i Varberg, och Torsten blev bilhandlare.
– På Roto Bil AB sålde vi BMV i nästan 20 år. 1974 kom Honda in i bilden och strax därefter även Toyota. Men när jag satt på möte i Japan och en Hondahöjdare insåg att vi även sålde Toyota gick det inte längre (skratt). Inom ett år var vi av med Toyota.
Samtidigt som Torsten och kompanjonen Rolf Nilsson startade bilfirman Roto Bil AB i Varberg satsade de tillsammans med Gekås på ett sexsitsigt plan för företagsflyg på Getterön.
- Alla möjliga företag kom
in i bilden, jag flög över hela Europa. Jag har varit i alla länder utom i Balkan och i Italien. Vi blev även mycket anlitade för turer till Anholt, jag har landat där mer än tusen gånger.
Det gick bra. Så bra att Luftfartsverket tog dem i örat, och menade att det handlade om en vinstdrivande affärsverksamhet. Ärendet hamnade i domstol. Efter två år kom svaret från åklagaren: Brott kan ej styrkas.
Torsten har suttit i Varbergs Flygklubbs styrelse 1965-2003, varit ordförande 1987-1992 och gjort cirka 6000 flygtimmar. Han hade dessutom kammat hem flera vandringspriser i precisionsflyg i Varbergsmästerskapen samt tilldelades 2001 Kungliga Svenska Aeroklubbens guldmedalj för lång och förtjänstfull insats i flygklubben.
På Roto Bil blev det tidigt förändringar. Rolf Nilsson sålde sin andel i Roto Bil till Thore Bengtsson, som blev Torstens kompanjon i 20 år. Efter 21 år med bilfirman gick Torsten i pension 1993. Förutom flyget, hade Torsten en annan hobby.
– Jag har ända sedan skoltiden varit musikvärd, eller om man vill kalla det DJ. Det har varit för alla möjliga tillställningar, föreningsfester, bröllop, födelsedagar...men även lite offentligt, 15 år på Statt 1980-95. Jag har tydligen förmåga att finna rätt musik för aktuell publik.
Torsten har gjort det han gillar, men han ångrar att han var borta alltför mycket från familjen.
– Framför allt när barnen växte upp, jag borde ha varit med dem mer. Inga-maj fick dra ett stort lass.
Sista flygningen på egen hand gjorde Torsten 2007, behörigheten skulle gå ut och han valde att inte förlänga det eftersom han hade drabbats av hjärtflimmer.
– Det blev en kortare tur runt Getterön.
I många år hade Torsten och Inga-maj hand om caféet på flygklubben. Och fortfarande åker de dit.
– Det blev en träffpunkt. Vi åker dit ganska frekvent på lördag förmiddag och fikar.