Hallandstrafiken kallar till möte efter trafikkaos
Halland: Efter tågstoppet den 22 december, då resenärer blev strandsatta i brist på ersättningstrafik, har nu Hallandstrafiken kallat till möte.
– Vi måste få till en bättre lösning. Det påverkar våra resenärer och det kan vi inte acceptera, säger Peter Gyllander på Hallandstrafiken.
All tågtrafik på Västkustbanan stoppades i flera timmar den 22 december efter att ett av Trafikverkets arbetsfordon rivit ned en kontaktledning vid Varbergs station.
Flera resenärer vittnade i HN om en kaosartad väntan på ersättningstrafik.
Hallandstrafiken har efter händelsen nu kallat till ett möte med Transdev, som kör Öresundstågen, och Nobina, som har ansvar för att ta fram ersättningstrafik.
– Vi ska analysera det som hände och ta fram åtgärder som gör att ersättningstrafiken kan fungera bättre, säger Peter Gyllander, avdelningschef på Hallandstrafikens informationsenhet.
Den 22 december tog det tid att få fram bussar och väntetiderna blev långa för resenärerna.
– Det är ett nationellt problem. Det finns för få förare och de som finns har antingen redan köruppdrag, eller har kört på morgonen och ska köra igen på kvällen. Då kan de inte köra även ersättningsbussar på grund av reglerna för körtider, säger Peter Gyllander.
Förutom tågstoppet i december är det ytterligare två händelser vid arbete nära tågrälsen som har lett fram till tågstopp. Den 4 maj förra året träffade sprängsten rälsen nära Varbergs station när en sprängning gick fel i arbetet med Varbergstunneln. Tågtrafiken stängdes av från kvällen till nästa morgon. Den tredje händelsen skedde den 17 maj vid Mölndals station, då ett tåg spårade ur efter en krock med ett arbetsfordon och orsakade ett långt tågstopp.
–Vi är inte nöjda med att Trafikverket ibland själva orsakar tågstoppen. Vi kan inte göra något åt det, så vi måste fokusera på att få ersättningstrafiken att fungera. Vi säger inte att det är någons fel, men vi vill ha en konstruktiv dialog med de inblandade om vad som kan bli bättre, säger Peter Gyllander.