Reduktionsplikten – ett ogenomförbart projekt
Lögnen, eller som det nu heter, alternativ sanning, har visat sig vara framgångsrik i politiken, skriver Mats Dahlbom.
Ekonomi. Miljöpartiet genomdrev en lag 2017 som gav oss Europas högsta reduktionsplikt, det vill säga att det i bensin, diesel och flygfotogen skulle blandas in så kallade biodrivmedel. För exempelvis diesel gäller 26 procent år 2021 att successivt ökas till 66 procent år 2030. På detta sätt skulle EU:S klimatmål nås. Genom att Isabella Levin (MP) gav drivmedelsbolagen löften om generösa intäktsgarantier fick man dessa positiva, då de såg hägrande framtida vinster. Biodrivmedlen är dyra och höjer priset på slutprodukten.
Resultatet utvärderades i två rapporter: Riksrevisionsverket 2023:13 och Sveriges Offentliga Utredningar SOU 2023:15. Riksrevisorernas kritik blev förödande. De skriver till och med att lagen är ogenomförbar. Biodrivmedlen är framför allt så kallade Hvo-medel och Sveriges unikt höga behov innebar att vi redan år 2018 tog i anspråk 30 procent av den globala produktionen av HVO, som främst utvinnes ur slakteriavfall. Cirka 90 procent av behovet importeras, i vissa fall långt bortifrån med transportutsläpp som följd: Argentina stod exempelvis för 8,1 procent. Genom vår marknadspåverkan har priset höjts och enligt Riksrevisionen är det inte längre kostnadseffektivt att söka nå klimatmålen på detta sätt. Och efterhand som våra behov mångdubblas kommer priset att skena och till sist blir det leveransstopp. Det kommer att medföra kraftiga prisökningar vid mack, vilket kommer att spilla över på annat och driva på inflationen. Riksrevisionens rekommendation är därför: gör om, gör rätt, men gör först en ordentlig konsekvensanalys.
” Riksrevisionens rekommendation är därför: gör om, gör rätt, men gör först en ordentlig konsekvensanalys.
Regeringen Kristersson sänkte, i överensstämmelse med Tidö-avtalet, inblandningen för bensin och diesel till sex procent. Detta utlöste ett ramaskri i oppositionen. S hade redan anat att deras beslut var ogenomförbart och hade därför pausat höjningen för 2023, vilket inte hindrade dem från att våldsamt kritisera sänkningen. C betecknade det som ett dråpslag mot klimatet och Stenevi (MP) talade om ”livsfara”. Om oppositionen läst rapporterna så var väl läsförståelsen sämre än skolans Pisamätningar. Ett undantag utgör Dadgostar (V) som frankt deklarerat att en sänkning är nödvändig, eftersom det inte finns tillräckligt med biodrivmedel i världen. Hon hade läst på.
Oförmågan att erkänna misstag, åsiktspolarisering, invektiv och råa beskyllningar, missbruk av misstroendevotum och maratonjippon i riksdagen, okunnighet och strävan att skriva om historien enligt öststatsmodell hotar demokratin i en tid då vi behöver hävda denna. Den hotas ju även västerifrån. Lögnen, eller som det nu heter, alternativ sanning, har visat sig vara framgångsrik i politiken. Det är tråkigt att insikten om detta breder ut sig även här, antingen det gäller invandring, brottslighet eller energiförsörjning.
Mats Dahlbom