Varje dag kör jag med hjärtat i halsgropen
I dag, lördag, är det Birgittadagen och det är nu vi får se om vi får några extra sommardagar i form av brittsommar. Hur som helst önskas ni alla läsare och skribenter trevlig helg och grattis på namnsdagen ni som heter Birgitta!
TRAFIK. Nu undrar jag om Halmstads kommun vill svara på frågan varför man ännu inte har färdigställt det trafikarbete man i somras påbörjade på Gamletullsgatan? Hur kan det komma sig att man från kommunens sida gång på gång väljer att stoppa huvudet i sanden och ducka för oss i kommunen som endast har ett gott syfte i åtanke när vi ifrågasätter ert trafikarbete?
NI HAR VALT att plocka bort ett antal övergångsställe längs med Gamletullsgatan. Det är markeringar i vägen samt skyltar som är borttagna och därmed kanske man trodde att folk skulle ha vett nog att förstå att det inte längre finns något övergångsställe på dessa ställen. Men så är det inte. Som trafikant bör man vara uppmärksam, visa hänsyn och göra sitt bästa för att samspela med andra trafikanter, oavsett om man kör bil, cyklar eller går till fots.
På Gamletullsgatan har vi försökt underlätta samspelet mellan alla trafikanter genom att bland annat ta bort skymmande buskar och satsa på färre men säkrare övergångsställen.
EMELLERTID ÄR DET fullt tillåtet för gående att korsa gatan även om det inte finns något övergångsställe. Det kan till exempel
Halmstads kommun tycks vänta på att det händer en olycka innan de tänker ta tag i resterande jobb som krävs för att påtala att övergångsställena nu är borttagna. Hur svårt kan det vara att sätta ut trafikhinder vid dessa tidigare övergångsställen eller ännu hellre, anlägga en trottoarkant som i normala fall anses brukligt?
Varje dag kör jag med hjärtat i halsgropen genom Gamletullsgatan, för ett tu tre är det någon med dåliga kunskaper om våra trafikregler som hoppar ut på gatan där det förr fanns ett övergångsställe, utan att se sig för sig. Kör jag på någon är det mitt fel, jag blir straffad för att jag inte har varit uppmärksam nog.
Och Halmstads kommun med Carl Fredrik vara vid en så kallad ”annan ordnad passage i plan”, som det finns just här med nedsänkt kantsten och refug. Det är dock viktigt att komma ihåg att bilisten då inte har väjningsplikt gentemot den gående.
ÖVERGÅNGSSTÄLLENA på Gamletullsgatan har tidigare legat väldigt tätt och det är fortfarande korta avstånd mellan dem, även om de inte är lika många som tidigare.
Precis som du påpekar är ett övergångsställe markerat med vita ränder i gatan och med skyltar. Därför måste man som gående Graf i spetsen kan luta sig tillbaka och känna sig lyckliga för att kommunen går med plus i år enligt den senaste ekonomiska prognosen.
Tacka för det, när man inte använder pengarna till att slutföra projekt man påbörjat!
ETT SISTA ORD till alla er som går och cyklar längs med Gamletullsgatan och dåraktigt använder dessa tidigare övergångsställen – har ni aldrig någonsin fått information om hur ett övergångsställe per faktum ser ut?
Vita markeringar i vägen brukar vara ett tydligt tecken på att det är ett övergångsställe. Finns inga vita markeringar bör man fundera på om det är lämpligt att korsa vägen just där!
Malin B rimligen se skillnad om man väljer att korsa vägen på helt svart asfalt eller på ett övergångsställe.
NATURLIGTVIS VILL VI inte att det ska ske några olyckor på grund av att någon inte ser sig för, utan arbetar för att trafiksäkerheten ska vara så hög som möjligt.
Det är också viktigt att synas bra, så vi vill gärna slå ett slag för att man använder reflexer och lampor som oskyddad trafikant.
Stina Alexandersson, trafikmiljöingenjör, Halmstads kommun