Nilsson ger vd kicken
Produktionen går trögt. Nu sparkar biltillverkaren Nilsson Special Vehicles i Laholm sin vd Karl Justh.
”Det sårar alltid egot, men har vi olika syn på hur arbetet ska bedrivas så blir det väldigt svårt för mig att fortsätta.”
KARL JUSTH exvd Nilsson Special Vehicles
Efter ett förlusttyngt första halvår sparkar biltillverkaren Nilsson Special Vehicles vd:n Karl Justh. Styrelsen vill ha en ny chef som ”kan produktion”.
Inkörningsproblem har sinkat produktionen av Laholmsbolagets nya bilmodeller. Fabriken på Tegelbruksvägen har inte lyckats leverera bilar enligt planen och går med förlust.
– Jag hade en plan för att få bukt med detta och styrelsen ville annorlunda. Då blev det så, säger Karl Justh till HP.
HAN FICK BESKEDET om uppsägningen i förra veckan.
– Styrelsen kom fram till att man behövde koncentrera mer på produktionen och få den att fungera på ett korrekt sätt, säger Thomas Mårtensson, styrelseordförande. Gör den inte det i dag?
– Det har varit vissa problem. Vi har inte lyckats fullt ut med att implementera de nya modellbytena och få upp produktionshastigheten, säger Thomas Mårtensson.
NILSSON TILLVERKAR OCH säljer limousiner, ambulanser och begravningsbilar.
Under Karl Jusths fem år vid ratten har bolaget börsintroducerats och därefter rullat ut fyra nya bilmodeller baserade på Volvos XC90, V90 och S90-chassi.
– Det har varit en fantastisk tid. Jag har haft förmånen att kunna omsätta den strategi jag själv utvecklat för bolaget och har hela tiden levererat enligt de mål jag själv satt upp. Det har varit fantastiskt lärorikt och jag har öppnat upp många nya dörrar hos Volvo Cars, säger han. Med tanke på den beskrivningen du ger, hur känns det då att få sparken?
– Det sårar alltid egot, men har vi olika syn på hur arbetet ska bedrivas så blir det väldigt svårt för mig att fortsätta, säger Karl Justh.
Hans avgångsvederlag är tolv månadslöner.
STYRELSEN KOMMER NU att gå i gång med rekryteringen av en ny vd.
– Vi behöver någon som kan produktion. Mer än så kan jag inte säga för tillfället, säger Thomas Mårtensson som tycker att det ”alltid är tråkigt” att behöva göra ett vd-byte men att det ibland är nödvändigt att få in en ny kraft.
– Det innebär inte att den tidigare vd:n har misslyckats på något sätt. Han har lyckats på marknadssidan med att ta upp bolaget på en viss nivå och lyckats med börsintroduktionen.
ORDFÖRANDEN RÄKNAR med att det tar ett år innan en ny direktör är på plats. Under tiden har Fredrik Nilsson lyfts upp från företagets ledningsgrupp och utsetts till tillförordnad vd.
–Förhoppningsvis är det så att personalen accepterar styrelsens lösning och jobbar på bästa sätt framåt, säger Thomas Mårtensson.