Framtidens fossilfria bilar är redan här
I framtiden kommer vi alla att köra en elbil sägs det. Men trots att fossilfria bilar redan är här så släpar Halland efter.
Rader av fossilfria bilar stod parkerade längs med gatorna i Falkenberg när representanter från kommuner och företagare nyligen träffades för att få information om hur man kan ställa om till fossilfritt.
De fordon som drog mest uppmärksamhet var Teslorna och föga förvånande var det de bilarna som flest vill testköra. Anledningen till den stora samlingen fossilfria bilar stavas Arena Grön Halland. En av talarna var Jakob Lagercrantz, grundare av 2030-sekretariatet, som jobbar för fossiloberoende fordon.
– Det har hänt fruktansvärt mycket på transportområdet – äntligen, säger han och får medhåll av Jonas Lööf, verksamhetsledare inom Miljöfordon Sverige:
– Vi människor är lite avigt inställda till omställningar generellt. Därför är det bra att företag och offentliga verksamheter möts och byter erfarenheter och visar vägen för andra, säger han.
ENLIGT JONAS LÖÖF utgör fossilfria fordon i dag sex procent av den svenska fordonsflottan. För att den siffran ska öka är miljöcertifierade företag en bra start tror Lina Törngren, som är ecodrivinginstruktör på Yrkesförarcentrum i Göteborg.
– Att sätta en miljöcertifiering innebär att ställa krav på företagen och det gör att personerna på företaget måste gå den miljöutbildningen. De anställda är ju även privatpersoner och jag tror att den individuella personen har mycket att säga till om, säger hon.
Bakgrunden till seminariet är bland annat frågan om mer biobränsle till marknaden, som Arena Grön Halland driver. Men också att Halland, som statistiskt sett har många bilar per invånare, har få fossilfria bilar. Men vårt län sticker ut på andra sätt menar Jonas Lööf.
– Allt är ju relativt. Man har en mindre andel fossilfria fordon i Halland, så där är man sämre. Men däremot är man i Falkenberg och Varberg bättre på gasbilar än riket i stort. Och Halland som helhet är bättre på elbilar, säger han.
”Det har hänt fruktansvärt mycket på transportområdet – äntligen.”
JAKOB LAGERCRANTZ
JONAS LÖÖF MENAR att Halland har potential att ha en av Sveriges bästa infrastrukturer för gasdrivna fordon.
–Med reservation för Hylte så tror jag att det finns laddstationer i varje kommun. Och med E6 som går som en pulsåder mellan Malmö och Göteborg ger det väldigt bra förutsättningar.