Chaufför döms för djurplågeri
Över hälften av kycklingarna var livlösa: dödade av värmeslag och kvävning.
Det var djurplågeri när nästan 4 000 kycklingar kvävdes till döds i en djurtransport från Laholm. Chauffören döms nu till villkorligt och bolagen får saftiga företagsböter.
Friade i tingsrätten, men fällda i hovrätten.
Hovrätten river upp domen från Halmstads tingsrätt och dömer så väl lastbilschauffören som åkeriet och uppfödaren som ansvariga för kycklingkatastrofen.
Det har nu gått tre år sedan djurtransporten med 6 000 slaktkycklingar kördes från en uppfödare i Laholm till ett slakteri i Skåne. Chauffören använde ett nytt lastbilsskåp med undermålig ventilation.
När han efter ett par timmar kom fram och öppnade dörrarna stod ett moln av kondens ut från trailern. Över hälften av kycklingarna var livlösa: dödade av värmeslag och kvävning.
MANNEN HAR NU dömts för djurplågeri till villkorlig dom och 60 dagsböter. Hans åkeri och gården som anlitade honom får var sin företagsbot på 100 000 respektive 75 000 kronor.
De förlorande företagen ska dessutom återbetala sina försvarskostnader till staten med sammanlagt 116 000 kronor och chauffören får personligen får stå för 12 500 kronor.
Utslaget är en framgång för åklagaren Andreas Bergman, som i HP förkastade tingsrättens som felaktig och menade att saken inte hanterats enligt reglerna.
Hovrätten konstaterar att chauffören utfört transporten utan rätt tillstånd och med ett fordon som inte var godkänt för djurtransport. Veterinären vittnade om att kycklingarna utsatts för ett lidande som var både intensivt och långvarigt.
RÄTTEN ANSER INTE att mannen haft uppsåt att plåga djuren, men att han handlat grovt oaktsamt. Det är på den punkten hovrättens bedömning skiljer sig från tingsrättens.
Till sitt försvar har chauffören uppgett att han borrade lufthål i skåpet och placerade dem enligt sunt förnuft, men rätten fastslår att han bevisligen saknat kunskap för att utforma fordonet och utföra transporten på ett sätt som var säkert för djuren.
DE INBLANDADE FÖRETAGEN straffas med böter eftersom brottet anses ha begåtts i deras näringsverksamheter.
Åkeriet och uppfödaren har enligt hovrätten inte gjort vad de borde för att se till att transporten utfördes med ett för ändamålet godkänt fordon.
Däremot tycker domstolen att åklagarens yrkande om företagsbot på 250 000 kronor vardera var för högt.