Flygresorna ökar trots klimatkonto
Politikerna införde ett ”klimatkonto” för att få ned flygresandet och för att fler tjänstemän och politiker skulle välja tåget.
Det gjorde man inför 2017. Resultatet blev helt tvärt emot målsättningen och alla förväntningar: Det kommunala flygresandet ökade under fjolåret med 166 procent medan tåg- och bussresandet minskade med 36 respektive 59 procent.
– Vi väntade oss ett helt annat resultat, men det är svårt att analysera varför det blev så här, säger kommunrådet Ronny Löfquist (S).
Klimatkompensationen inom kommunen innebär att det läggs ett internt påslag på 30 procent för varje flygresa som bokas av en förvaltning eller av kommunledningen. Exempelvis en flygbiljett till Bromma för 1 000 kronor kostar förvaltningen 300 kronor extra, som förs över på ett centralt klimatkonto.
– För miljöns skull vill vi att man i stället reser med tåg.
RONNY LÖFQUIST kan inte ge en säker förklaring varför flygresorna ökat så kraftigt, trots den interna skatt man lagt på dem, men gissar att informationen om klimatkompensationen inte nått ut på alla håll och kanter.
Han tillhör dock själv de som syndat i frågan. I september tillhörde han en delegation från kommunen som åkte till ett möte om utveckling av tågtrafiken, vilket hölls i Stockholm – och valde att flyga dit.
– Det blev stora rubriker i tidningen. Det tror jag RONNY LÖFQUIST (S), aldrig jag gör om, säger Löfquist.
MEN HAN GER utifrån exemplet en annan möjlig förklaring till att förvaltningarna väljer flyg, trots klimatavgiften:
– Tågseminariet började klockan nio. Om vi skulle åkt tåg och varit där i tid hade vi behövt åka en dag tidigare. Då tillkommer traktamenten och hotell och det skulle blivit betydligt dyrare.
De bokförda flygkostnaderna för kommunens del under 2017 uppgick till totalt 390 000 kronor, jämfört med 146 000 kronor under 2016.
Ökningen, 166 procent, motsvaras inte av en allmän ökning av tjänsteresorna. Kostnaden för kurser och konferenser var under 2017 endast 25 procent högre än under 2016.
Klimatkontot, vilket fått ta emot de interna avgifterna, innehåller nu omkring 100 000 kronor. Enligt Ronny Löfquist skulle de kunna användas för inköp av exempelvis elcyklar eller solpaneler som kan användas inom kommunal verksamhet.
”Det blev stora rubriker i tidningen. Det tror jag aldrig jag gör om.”
kommunråd