Tågdagarna ber om 85 000
Museijärnvägsföreningen i Landeryd söker 85 000 kronor i bidrag från kommunen för att kunna arrangera tågdagar första helgen i september.
– Detta, samt en förlustgaranti som vi begär från kommunens sida ifall biljettintäkterna skulle understiga kostnaderna för att köra tågen, ska falla på plats innan vi kan säga att arrangemanget blir av, säger Per-yngve Bengtsson, ordförande i den nya styrelsen för föreningen Landeryds järnvägsmuseum.
I SÖNDAGS AVSLUTADES föreningens årsmöte där den avgående styrelsen beviljades ansvarsfrihet och den interimistiska kunde därefter formellt ta över rodret.
Per-yngve Bengtsson anger att föreningen, som har varit i ett krisläge i minst ett år, * Den ideella föreningen Landeryds museijärnväg bildades 2004, med syfte att bevara och utveckla järnvägsmiljön i Landeryd som ett kulturarv.
* Ganska snart skaffade sig föreningen gamla vagnar och lok och fick överta de gamla lokstallarna i Landeryd, som blev verkstad för renovering och reparationer av de rullande föremålen.
* 2010 fick föreningen klartecken för ett Leaderprojekt som möjliggjorde de första tågdagarna i Landeryd, som arrangerades året efter. Leaderprojektet gav föreningen drygt två miljoner kronor för fyra år.
* Ytterligare ett par tågdagar kunde arrangeras efter Leaderperioden innan föreningen kungjorde att 2017 års måste ställas in. Föreningen hade då mist kontrollen på sin ekonomi och styrelsen medlemmar mäktade inte med alla de uppgifter som samlats på dem. nu inte bara har att få i gång tågdagarna igen utan måste också bredda engagemanget på andra håll – inte minst då genom att få fler att ställa upp kring arbetet med både tåg, vagnar och lokstallar, samt arrangörsbiten.
DÄRFÖR HAR MAN tätare knutit samman sig med ortens samhällsförening och idrottsföreningen, Landeryds Goif. Dessa ska nu utse adjungerade ledamöter till museiföreningens styrelse.
– Det är inte bara med tanke på tågdagarna, utan vi vill bygga broar mellan föreningarna i Landeryd och deras verksamheter i stort, säger Per-yngve Bengtsson.
Inbjuden till att vara ordförande för årsmötet i helgen var tidigare kommunrådet (C), Lennart Ohlsson.
– Jag var engagerad som politiker då föreningen startade och den behövde kommunens stöd innan de kunde ta del av Leaderpengarna, säger han.
Nu ser han ett engagemang i Landeryd som kan fungera, ”ett bra omtag” som han kallar det.
– Jag tror att de kan få styr på det, inte minst för att man redan knutit de andra föreningarna till sig.
DE 85 000 kronorna, som föreningen nu söker, är beräknade för kringarrangemang och den infrastruktur runt tågdagarna som krävs, exempelvis hyra av tält och ordnande av toaletter för de många besökare som kan väntas.
2016 års tågdagar, som var de senaste arrangerade, beräknas ha dragit till sig 7 500 besökare.
– För kommunen är det inte stora kostnader. Allra mest med tanke på hur arrangemanget sätter hela Hylte på kartan. Verksamheten i museiföreningen har förutsättningar att bli lika bra för Landeryd som Bonadsmuseet är för Unnaryd, säger Lennart Ohlsson.
Per-yngve Bengtsson säger att föreningen bokat Nässjö järnvägsmuseum, med sina tåg, lokförare och eldare, som medarrangörer för de planerade tågdagarna 1–2 september. Man har även satt in en annons i magasinet Tågsommar 2018, vilken innehåller information om museijärnvägar och tågarrangemang runt om i landet.