Flygplatsens framtid fick fokus i debatt
Framtiden för Halmstads flygplats fick stort utrymme när Klimataktion Halmstad stod som värd för en lokal debatt. Vänsterpartiet vill lägga ner och bygga bostäder medan Centerpartiet och Liberalerna vill behålla och fortsätta satsa på biobränsle.
I torsdags kväll hölls den sista av tre debatter om klimatet på Stadsbiblioteket. Denna gång var det Daniel Nilsson Brodén (V), Jenny Axelsson (C) och Mikael Wendt (L) som frågades ut av publiken.
Stort utrymme fick flygskatten som infördes den första april och framtiden för Halmstads flygplats. C och L uppgav att de var emot skatten, eftersom den bestraffar resenärerna, och för en utveckling av Halmstads flygplats.
– Jag skäms inte för vår lokala flygplats på något sätt, här jobbar man med omställningen till icke fossila bränsle och det tycker jag är fantastiskt bra, förklarade Jenny Axelsson.
En åhörare tyckte dock att flygplatsen borde läggas ner och fick medhåll från Daniel Nilsson Brodén som även försvarade skatten.
– Flygplatsen vill vi avveckla inom en femårsperiod och i stället bygga en ny grön stadsdel för vi har ju bostadsbrist i kommunen. Och vi är för flygskatt eftersom den som släpper ut måste betala, så gör vi även med till exempel bensinen.
EN ANNAN ÅHÖRARE tyckte att det var märkligt att alliansen inte kunde acceptera flygskatten eftersom internationella regler i nuläget sätter stopp för möjligheten att beskatta flygbränslet.
– Det känns som att ni kroniskt underskattar den tid vi har på oss att lösa problemet. Vi lever mitt i en pågående klimatkris, menade han.
JENNY AXELSSON TOG till orda igen.
– En grund till Centerpartiets ställningstagande när det gäller flygskatten är synen på att människor ska kunna bo, verka och leva i hela landet. Därför vill vi satsa på att jaga utsläpp med konkret politik i stället.
En annan person i publiken efterfrågade tre konkreta exempel på hur partierna vill jobba för att få ett mer jämlikt samhälle.
– Det handlar om kunskap. Att lyssna på varandra och låta alla få möjlighet att leva ett liv med frihet, ansvar och möjlighet att utvecklas, svarade Mikael Wendt.
Jenny Axelsson levererade inga exempel utan höll sig till det faktum att kommunalskatten slår jämnt mot alla.
Daniel Nilsson Brodén uppgav att hans parti vill lägga krut på gångtrafikanter, cyklister och dem som väljer buss framför bil.
– Vi vill subventionera bussen så att man betalar max tusen kronor om året och göra den gratis för alla upp till 19 år för att lägga in goda vanor. Vi vill också satsa på gång- och cykelvägar och att en ny bro över Nissan på Söder enbart blir en gång- och cykelbro.
De två tidigare debatterna arrangerades i slutet av mars och mitten av april. Alla partier, utom SD som avböjt, har medverkat vid något tillfälle.