Trångt i trafiken i Mellbystrand med nya företag
Trafikplats Mellbystrand vid E 6 är snabbt på väg mot överbelastning. Enligt en konsultrapport behöver korsningen byggas om till en rondell för att klara den allt stridare strömmen av bilar.
Laholm: Flera stora planerade satsningar i Mellbystrand leder till trafikproblem. Det visar en konsultrapport som Laholms kommun låtit ta fram. En korsning kan bli överbelastad redan 2020.
Norconsult AB lade, på uppdrag av Laholms kommun, fram en trafikutredning förra året. Den var ett led i planeringen kring flera stora exploateringar i Mellbystrand och Laholm.
Bland det som
lär spä på trafiken i Mellbystrand nämns bland annat det planerade spa-hotellet i Mellbystrand, de E 6-nära satsningarna på Burger King och Motorhalland samt Mellby industripark och flera nya bostadsområden.
Norconsult konstaterar emellertid att av- och påfartskorsningen i Mellbystrand är otillräcklig – även om inte en enda av de tilltänkta exploateringarna blir verklighet.
Trafiken på E 6 ökar oavsett, med cirka 1,6 procent om året. Konsulten beräknar att den nuvarande korsningen ”når sin bristningsgräns”, som det heter i rapporten, år 2024 eller 2015.
Gränsen nås förstås
tidigare än så om exploateringarna blir av. Då visar Norconsults diagram på en överbelastning redan 2020.
Därför föreslår konsulten att dagens fyrvägskorsning görs om. I rapporten tas flera olika idéer upp. Allt från mindre ombyggnader med mittrefuger, till förbjuden vänstersväng från Halmstadshållet och trafiksignaler.
Ingen av dessa anses bra nog. I stället anser Norconsult att en droppformad cirkulationsplats vore bästa alternativet.
– Vi har haft samråd med Trafikverket om den här rapporten och de tycker att det är en bra utredning som visar på realistiska åtgärder, säger Linda Svederberg som är översiktsplanerare i Laholms kommun.
Hon säger att de föreslagna åtgärderna i korsningen är något som kommunen vill få in i nästa regionala trafikplan.
Men ser man ännu lite längre fram kan inte ens en ny rondell svälja hur mycket trafik som helst. Konsultberäkningarna visar att med alla planerade exploateringar kommer även cirkulationsplatsen att bli hårt belastad – och sommartid överbelastad – år 2040.
Norconsult har bara
tittat på korsningen som leder till E 6 södergående. Öster om motorvägen finns rondellen som tar hand om trafik till och från E 6 norrgående.
Vad gäller denna cirkulationsplats har både länsstyrelsen och Trafikverket börjat bekymra sig för kapaciteten, när det nu planeras för stora e-handelslager på Mellby industriområde.
Trafikverket har krävt att Laholms kommun ska visa hur trafikflödet blir 20 år efter att alla etapper på industriområdet är i bruk.
Skulle Mellbystrand egentligen behöva en ”superrondell” av den typ som byggdes i Ängelholm för några år sedan?
– Nja, när det här ska in i en regional plan behöver man titta på samhällsnytta kontra investeringskostnader. På östra sidan finns faktiskt en cirkulationsplats redan. Bara att den finns gör stor skillnad. Vi är rätt modesta, vi vill ha en lösning som gör korsningen trafiksäkrare och ger en högre kapacitet, säger Linda Svederberg.