Nu har nya avfarten från E 6 öppnat
Södra infartens första etapp är nu helt klar. Under fredagsmorgonen öppnade den nya avfarten från E 6 för trafik, liksom en helt ny väg som bland annat förbinder motorvägen med väg 15. HP fick en förhandstur med Peter Gustafsson, projektledare på kommunen.
Halmstad: 400-miljonersprojektet Södra infarten har kommit halvvägs. Första etappen är helt klar och under fredagsmorgonen öppnade en ny avfart på E 6 och en ny väg. Syftet är att avlasta Laholmsvägen från tung trafik. Även uttrarna – som är kräsna djur som inte vill simma under broar – har fått en egen transportväg för att undvika att bli påkörda.
För drygt två år sedan togs det allra första spadtaget i Södra infarten-projektet som är uppdelat i två etapper. Syftet är att skapa en bättre förbindelse mellan E 6, väg 15 och hamnområdet och därigenom få bort tung trafik från Laholmsvägen och väg 15 i höjd med Fyllinge.
Första etappen har nu gått i mål. Den innehåller flera delar, varav mycket har varit i drift ett bra tag. Bland annat har en ny cirkulationsplats, en så kallad dropprondell, byggts på Laholmsvägen i höjd med Andersberg. Här har även en ny gång- och cykelbana växt fram under Laholmsvägen.
Vidare har trafikplats 43, det vill säga av- och påfarten till E6 vid Hallarna, byggts om och utrustats med en ny cirkulationsplats.
– Här var vi tvungna att flytta av- och påfarterna från sydsidan till norrsidan. Detta för att inte avståndet till den nya trafikplatsen som vi har byggt söder om denna skulle bli för kort ur ett trafiksäkerhetsmässigt perspektiv, förklarar Peter Gustafsson som är projektledare på teknik- och fastighetsförvaltningen.
Den som kommer från centrum och ska köra ut på E 6 mot Laholm ska numera köra vänster i rondellen för att komma ut på motorvägen. Tidigare svängde man av åt höger.
– Flytten av av- och påfarter har också frigjort ett stort exploateringsområde där tanken är att olika verksamheter ska kunna etablera sig, säger Peter Gustafsson.
Nu är det dags att öppna den allra sista delen av första etappen. En helt ny väg har byggts, liksom en helt ny trafikplats.
Enkelt förklarat har Villmanstrandvägen, som går från Klastorpsrondellen på väg 15 i höjd med Fyllinge, förlängts så att den numera löper utmed järnvägen ända fram till Sliparegatan.
Vägen går över Fylleån, där en ny bro har byggts, vidare under E 6 där den nya trafikplatsen med sina avoch påfarten från motorvägen finns, över Ryttarevägen via en ny bro för att sedan ansluta till Montörgatan och därefter Sliparegatan.
– Delen mellan Montörgatan och Sliparegatan ingick egentligen först i Södra infartens andra etapp, men vi hade möjlighet att bygga den 1 100 meter långa sträckan redan nu. Detta innebär att vi får två infarter till industriområdet så att trafiken kan fördelas bättre, berättar Peter Gustafsson och tillägger:
– På Gjutaregatan, i anslutning till Sliparegatan, finns bland annat de två stora åkerierna DHL och Schenker, och förlängningen som gjorts gör att trafik dit inte behöver gå via Montörgatan.