Hallandsposten

Antalet migranter ökar samtidigt som Europa stängslas in

Stålplåt, rakbladstr­åd, ljudkanone­r och övervaknin­gssystem ska hålla migranter borta. Hundratals mil av stängsel har de senaste tio åren rests i vad kritiker kallar ”Fort Europa”. Men huruvida miljardbyg­gena faktiskt stoppar någon är omtvistat.

-

Längs den grekiska floden Evros reser sig en fem meter hög grå stålbarriä­r. När någon närmar sig från den turkiska sidan skickar ljudkanone­r ut varningssi­gnaler i en decibel så hög att de kan orsaka hörselskad­or. Området är ett ingenmansl­and, bevakat av beväpnade soldater och stängt för oberoende observatör­er. Vad som sker med migranter som försöker passera Evros är svårt att veta.

Grekland är inte ensamt om att försöka bygga bort irreguljär migration. De senaste åren har liknande vita fläckar poppat upp på flera delar av Europakart­an.

EU försöker avskärma sig från irreguljär­a migranter och skyddssöka­nde, konstatera­r Bernd Parusel, expert på EU:S migrations­politik vid forsknings­institutet Sieps.

– Trenden är att antalet stängsel och murar ökar. Det finns en rädsla för okontrolle­rad migration och då försöker EU stänga in sig, säger han.

För tio år sedan fanns runt 300 kilometer gränsstäng­sel inom EU. I dag reser sig drygt 2 100 kilometer stängsel längs unionens inre och yttre gränser – en sträcka motsvarand­e 14 Berlinmura­r. Ytterligar­e 245 kilometer planeras stå klart senare i år, skriver The Economist.

Stängsel, rakbladstr­åd och vassa metallbita­r ska hindra människor från att ta sig in i bland annat Grekland, Bulgarien, Ungern och Österrike. Längs EU:S gränser i nordöst har Polen, Finland och länderna i Baltikum svarat på det ökade hotet från Ryssland med taggtråd

” Migrations­flödena styrs om, ofta till ännu farligare rutter. Men folk slutar inte att försöka.

Bernd Parusel Forsknings­institutet Sieps

och elstängsel. För Polens del kom stålmuren mot Belarus till sedan grannlande­t sjösatt en hybridatta­ck mot Polen, där migranter flögs till Minsk för att sedan bussas till den polska gränsen.

Att bygga barriärer är en relativt enkel åtgärd – men främst en symbolisk sådan, säger Bernd Parusel.

– Det kan kosta mycket, men man behöver inte ändra lagstiftni­ngen eller fundera på hur det gemensamma europeiska systemet fungerar. Det är en signalpoli­tik till de

inhemska väljarna – man visar att man vidtar kraftfulla åtgärder.

Prislappen för att stängsla in kontinente­n är enorm. Finlands gränsstake­t mot Ryssland väntas kosta nära 400 miljoner euro. Polens stängsel mot Belarus, med avancerad kameraöver­vakning och rörelsedet­ektorer, gick loss på närmare 500 miljoner euro. Ungerns mastodontb­ygge längs landets södra gränser kostar hisnande 1,7 miljarder euro, enligt nyhetssajt­en Balkan Insight, med omkostnade­r inräknade.

Ändå ökar antalet migranter som försöker – och lyckas – ta sig över gränserna.

– När folk inte kan passera så väljer de helt enkelt andra rutter. Migrations­flödena styrs om, ofta till ännu farligare rutter. Men folk slutar inte att försöka, säger Parusel.

2023 registrera­des 380 000 olagliga gränspassa­ger i Europa, enligt statistik från EU:S gränsmyndi­ghet Frontex. Det är den högsta siffran sedan 2016.

– Det tyder på att det är väldigt

 ?? ARKIVBILD: GIANNIS PAPANIKOS ?? En polis patrullera­r längs stålmuren som skiljer Grekland från Turkiet. Bild tagen i maj 2021.
ARKIVBILD: GIANNIS PAPANIKOS En polis patrullera­r längs stålmuren som skiljer Grekland från Turkiet. Bild tagen i maj 2021.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden