7. Flygplanskapningen av D.B. Cooper

Den största stölden på ett kapat flyg någonsin skedde över Portland, Oregon, USA, av en okänd man. Man kallar honom D.B. Cooper, för det var namnet han använde när han köpte flygbiljetten. Han var en medelålders man med en svart portfölj, mellan 178 och 180 cm lång, klädd i en regnjacka, mörk kostym, nystruken vit skjorta och svart slips. Ombord på flyget tände han först en cigarett och beställde sedan en bourbon med sodavatten. Flygvärdinnan beskrev honom i efterhand som artig, vältalig och lugn – inte alls vad man kanske förväntar sig från en flygplanskapare.

Så fort de var i luften visade Cooper flygvärdinnan att han hade en bomb i sin portfölj. Sedan lade han fram sina krav: 200 000 dollar i kontanter, fyra fallskärmar och en tankbil i Seattle för att tanka flygplanet när de hade landat. Flygvärdinnan meddelade hans krav till piloterna i cockpiten, som kontaktade flygplatsen Seattle-Tacoma. Där larmade personalen både lokala och federala poliser.

Resten av passagerarna på flyget fick höra att deras ankomst var lite försenad på grund av ett tekniskt fel. Flygbolagets VD godkände i sin tur att pengarna skulle överföras och bad sin personal att samarbeta helt och hållet med kaparen.

Klockan 17:39 landade flygplanet i Seattle. En säck fylld med pengar och fyra fallskärmar togs fram till flyget av en representant från flygbolaget via flygets bakre trappor. Cooper bad sedan alla passagerare att lämna planet. Medan flygplanet tankades förklarade Cooper sin resplan för piloterna.

Klockan 19:40 lyfte planet igen. Bara 33 minuter senare fälldes trappan bak på flyget ner igen och Cooper hoppade ut med pengarna. Han har aldrig återfunnits efter det.

En teori är att han inte överlevde sitt farliga fallskärmshopp, men man har heller aldrig hittat hans kropp. FBI drev en öppen utredning i 45 år efter brottet, som blev över 60 volymer tjock, utan att lyckas identifiera kaparen.