Nya lagen: Totalförbud för rattsurf
MOBIL. Böter om du ens håller i telefonen under körning – skarp kritik mot lagen
Många har svårt att hålla händerna borta från mobilen samtidigt som de kör bil. Nu tar regeringen strängare tag. Från och med den 1 februari är det förbjudet att ens hålla mobilen i handen under färd.
Trots omfattande information och kampanjer kring problematiken med rattsurfing är svenskarna värst i Europa när det kommer till att sms:a och surfa under bilfärd.
I en Sifo-undersökning som gjordes i höstas var många av de tillfrågade oroade över andra trafikanters mobilanvändande i bilen.
Samtidigt medgav nästan fyra av fem att de själva gör sig skyldiga till rattsurfing. Det problemet hoppas regeringen avstyra med en ny lag som gjort det olagligt att hålla i en telefon eller annan kommunikationsutrustning, som till exempel gps, samtidigt som man kör bil.
Det innebär att du inte längre kan eller får ringa, sms:a, surfa, knappa in vägbeskrivningar eller byta låt genom att använda mobilen medan du kör. Det räcker med att du fångas på bild eller video med mobilen för att du ska åka dit.
Får stanna för att ringa
Du får däremot förstås använda telefonen om du stannat till på lämplig plats. Tidigare har bestämmelserna sagt att du bara kan bli dömd om du har använt telefonen på ett sådant sätt att det går att påvisa att mobilanvändandet har påverkat körningen på ett sätt som har varit farligt.
Den lagen har dock mötts av kritik där man menat att beskrivningen varit luddig och att det varit svårt att konkret bevisa att mobiltelefonen faktiskt har haft inverkan på körningen.
Det har alltså varit ditt ansvar att avgöra när mobilen utgör en fara och tvärtom, men det kan förstås vara svårt att ha den självinsikten när man sitter i ett samtal.
– Nu kommer det bli tydligare att man inte får hålla på att fippla med luren när man är ute och kör med bilen. En tydligare regel gör att fler kommer att följa den. Detta är ytterligare en åtgärd som regeringen vidtar för att i enlighet med nollvisionen förbättra trafiksäkerheten på svenska vägar, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth i ett pressmeddelande.
”Hur ska polisen få muskler?”
Andra menar att lagen är ett slag i luften. Efter att beslutet togs skrev Allt om Bilars Jan-Erik Berggren att det fortfarande finns mängder av distraherande utrustning och prylar som alltjämt är lagliga att greja med under färd.
– Skärpningen av lagtexten för fyra år sedan fick ingen påverkan på trafikmiljön delvis för att polisen inte fick några som helst ökade resurser för att se till att skärpningen efterlevdes ute på vägarna. Och jag ser ingenstans i Näringsdepartementets pressmeddelande någon skrivning om hur polisen ska få muskler för att se till att vi inte håller i en mobiltelefon i framtiden, skriver han i Expressen.