Så kan man komma till rätta med potthålskaoset
Kungälv: Kungälvs vägar är i gott skick. Men potthål har skapat kaos även här. Och när det blir omslag i vädret är fler hål att vänta. Men det finns en lösning. – Man måste satsa mer pengar på att förbättra vägarna. Vi brukar säga att det måste bli sexigare med vägunderhåll, säger Anders Josephsson på Transportföretagen.
Våren är på gång. I alla fall om man tar en titt på landets och även Kungälvs vägar. Där finns ett säkert vårtecken just nu- potthålen. I takt med att tjälen släpper uppstår skador i form av stora hål i vägbanorna, något som Kungälvs-Posten har skrivit om tidigare. Men vädret i sig är inte boven i dramat.
– Hålen är ett symtom på att många vägar i Sverige är gamla. Cirka 60 procent av vägarna är byggda före 1970. Sedan dess har trafiken ökat betydligt men vägarna har inte underhållits i samma utsträckning. Landets vägar har försämrats gradvis, säger Anders Josephsson, näringspolitisk expert på branschorganisationen Transportföretagen.
För att undvika potthål krävs omfattande åtgärder.
Anders Josephsson är näringspolitisk expert på branschorganisationen Transportföretagen.
– Vägarna behöver förbättras. Vägar som är feldoserade i kurvor och avfarter behöver byggas om. Man måste asfaltera om där det behövs, nämner han som exempel på åtgärder.
Anders Josephsson säger
att det idag finns en vägunderhållsskuld och ska man skydda transportförare och fordon från skador behöves mer resurser.
– Det skulle behövas minst två miljarder kronor varje år utöver de pengar som idag läggs på vägunderhåll för att stoppa förfallet. Men det är pengar som inte satsas.
För Transportföretagens
medlemmar, som till stor del utgörs av transportföretag inom buss-och lastbilssektorn (åkerier), innebär potthålen en ökad risk för skador, längre restider och förseningar. Det är helt enkelt en dålig arbetsmiljö för dem som i jobbet ligger ute och kör på vägarna.
– Det vi kan göra är att försöka påverka genom att lyfta frågan och öka medvetenheten om att potthål är ett växande problem, säger Anders Josephsson och medger att det är en uppgift som kräver arbete och engagemang.
– Vi brukar säga att vi måste göra det sexigare med vägunderhåll, haha. Föreställ dig att representanter från Kungälvs kommun klippte band vid vägar, till exempel.