Storstilade planer för Brommaplan skrotas
Bussnav, öarnas närmaste tunnelbanestation och ett trångt förortstorg. Stora förändringar väntade Brommaplan.
Men nu steks alla planer.
Förra veckan stod det klart att de stora byggplanerna för Brommaplan gått i stöpet.
Stockholm stad och JM inledde diskussionerna för ett nytt Brommplan, med ett överdäckat busstorg, flera butiker och 850 nya lägenheter, redan 2011. Nu blev det konstaterat att det blir för dyrt.
– Båda parterna konstaterar att vi inte får ihop det ekonomiskt. Ingen hittar den finansiering som behövs för att genomföra detta komplexa projekt som är jättespännande i sitt utförande, så det är ju tråkigt på det sättet, säger Sofia Iderheim, projektledare på exploateringskon- toret, till Mälarö Tidnings systertidning Bromma Tidning.
Hon är medveten om Brommaplans position som nav, men en lösning på hur det kommer utvecklas är ännu inte klart.
– Vi vet inte exakt vad som kommer hända nu. Det vi kan säga på rak arm i dagsläget är att torget, bussterminalen och tunnelbanan blir kvar som de ser ut nu. Men Brommaplan är en knutpunkt, ett nav för hela Västerort och Ekerö. Så på sikt kommer det förmodligen att hända nåt, säger Sofia Iderheim.
Marken ägs av JM Marken vid torget, bussterminalen och tunnelbanan är ägd av Stockholm stad, med det är fastighetsbolaget JM som äger de flesta fastigheter runt Brommaplan. Planen för jättebygget har utformas gemensamt.
– Ju längre tid man har arbetat med projektet, desto mer information har man hela tiden fått. När man inledningsvis tog fram idén tror jag inte heller att man var medveten om alla klurigheter och komplexiteter det förde med sig, säger Sofia Iderheim.
”Inte alls komplext” JM menar å sin sida att projektet inte alls varit för komplext.
– Vi har genomfört mer komplexa projekt än så här. Vi har vetat vad vi har gett oss in på avseende komplexi- tet, risker och möjligheter i projektet. Så där finns det inga överraskningar för JM:s del, säger Mikael Åslund, regionchef på JM, till Bromma Tidning.
I stället menar han att det handlar om att det inte gått att enas affärsmässigt kring alla punkter.
Inget centrum Trots att Brommaplan är en nav för både västerort och Ekerö är det enligt Stadsbyggnadskontoret i Stockholms stad tydligt att Brommaplan inte riktigt uppfattas som centrum.
I den nya översiktsplanen för Stockholm stad är Brommaplan därför utpekad som en viktig plats. Men vad exakt den planen kommer innebära är alltså inte klart.