Sta rta de 2006
SPÅNGA-TENSTA
Grannstöd Spånga-Tensta, som ideellt bilpatrullerar lera bostadsområden i par om två och två, har fått pyspunka. Järva stadsdelsförvaltning har inte lyckats förlänga avtalet med den bil som man ombesörjt grannstödet med till 2024.
– Stadsdelsförvaltningen vill att vi börjar köra våra egna bilar mot betalning, men det har våra medlemmar tydligt sagt nej till, säger Grannstöd Spånga-Tenstas ordförande Birgitta Wallner.
Varför säger ni nej?
– Dels har vi inga egna bilar tillgängliga, dels blir det orimligt mycket administration för oss. Så tyvärr. Vi tvingas pausa verksamheten tills vidare.
Carina Cronwall, tillförordnad stabschef på Järva stadsdelsförvaltning, beklagar att komplikationer uppstått när det gäller bilen.
– Men vi har inte ”gjort slut” med föreningen, vi tänker fortsätta försöka hitta lösningar framåt och kanske blir det ett annat besked under 2024, säger Carina Cronwall.
Ni föreslår att grannstödet ska köra i sina privata bilar, krävs det inte dekaler på bilen?
– Det inns självhätande dekaler man kan sätta på sin bil.
Intresset svikta r
Även under pandemin ick patrulleringarna i Grannstöd Spånga-Tensta parkeras – trängseln i bilen gjorde det riskfyllt för många att patrullera.
Men det inns andra hinder. Intresset bland det 40tal medlemmar som inns sviktar och samarbetet med polisen har tappat fart.
– Järvapolisen hade vi daglig kontakt med förr, de gav oss uppdrag. Men vår nuvarande poliskontakt kan bara träfas en gång i halvåret. Vi kan inte ringa, bara mejla poliskontakten. Och det kan ta en, två veckor innan vi får återkoppling. Vi känner oss helt menlösa, säger Birgitta Wallner.
Hon förstår att Järvapolisen har andra verksamheter att prioritera högre just nu.
– Men vi hoppas de förstår att vi behöver både deras och stadsdelsförvaltningens stöd. Annars vet vi inte om vi överlever.
Kommunpolisen Johanna Cajander medger att våldsvågen och pandemin slagit ut mycket av grannstödet i Järva, men hävdar att man försöker jobba så gott man kan med det.
– Personer på Järvapolisen som varit ansvariga har lämnat och hårda prioriteringar görs. Vi ser dock en stor vinning med eldsjälarna i grannstödet, även om man kanske inte känner så, säger Cajander.
Grannstödet i Spånga-Tensta har ingen bil att använda nästa år.
● 15 kommuner och stadsdelar i Stockholms län. SpångaTenstas verksamhet startade 2006.
● bil och driver ett kontinuerligt brottsförebyggande och trygghetsfrämjande ideellt arbete i Spånga och Tenstas boendeområden i samarbete med stadsdelsförvaltningen ● ●
SPÅNGA-TENSTA