Läsare: ”SL räknar fel på bussarna”
Med 30 procent i innerstan ifrågasätts av både resenärer och busschaufförer. Men SL
Att bussresandet minskat
SL:s planerade nedskärningar på innerstadsbussarna motiveras med att resandet har minskat kratigt sedan innan pandemin.
På vissa linjer registreras idag bara hälten så många biljettblipp jämfört med 2019. I snitt är minskningen för innerstadsbussarna 30 procent.
Många läsare har reagerat. På lera av linjerna har trängseln under rusningstimmarna snarare ökat, menar lera resenärer som också får medhåll av ett par busschaufförer.
Att antalet uppmätta blipp är lägre kan bero på att biljettläsarna ota har tekniska fel som gör att de har svårt att registrera mobilbiljetter, menar dessa läsare.
– Det är katastrof om SL nu bygger sitt antagande om minskat åkande på dessa biljettblippningar, säger en chaufför som hävdar att biljettläsarna ibland missar 60-80 procent av alla mobilbiljetter.
Natalie Nordenswan på SL:s presstjänst bekrätar att det ibland uppstår problem med appbiljetter och därför har inlett en specialgranskning i samarbete med bussföretagen.
”De flesta blippar rätt”
– Vi vet ännu inte vad felet beror på men vi har märkt att problemet ökar på sommaren då stark sol kan ge störande relexer i biljettläsaren. Men vi vill förtydliga att de allra lesta med appbiljett lyckas blippa på rätt sätt, säger hon.
Förutom att räkna viseringar mäter SL också antalet på- och avstiganden med hjälp av sensorer vid dörrarna, så kallad automatisk traikräkning (ATR).
– ATR ligger till grund för traikplaneringen framåt, säger Natalie Nordenswan.
Att trängseln på bussarna under rusningstid kan upplevas som lika stor eller större jämfört med innan pandemin motsäger inte heller att bussresandet totalt sett under dygnet har gått ner, framhåller hon.