Extrapengar ska mildra pendelkrisen
De vill skydda kollektivtrafiken
Det höjda priset på
Sl-kortet gör att man
slipper göra fler stora
nedskärningar,, enligt
regionrådet Anton Fen
dert (MP).
Öronmärkta pengar
ska också minska kaoset
i pendeltågstrafiken.
STOCKHOLM
Under hösten har tågbolaget MTR bara kunnat leverera 8090 procent av den beställda pendeltraiken. Majoriteten i regionen kallade förra veckan läget pendeltågstraiken för oacceptabel, när de la fram sitt budgetförslag för 2024.
– Vi öronmärker nu 75 miljoner för att få bukt med kaoset, säger Anton Fendert (MP), traikregionråd.
Vad det innebär konkret ska förvaltningen återkomma om.
När blir det åter 100 procent?
– Jag kan inte lova något. Men min förhoppning är att vi med det här tillskottet ska kunna få full leverans, säger Fendert.
I budgeten höjs Sl-kortet med 50 kronor nästa år och med ytterligare 40 kronor 2025. Det kan jämföras med den 20-lapp i höjning som Moderaterna föreslagit.
Nedskärningar ligger fast
De nedskärningar på busslinjer runt om i länet som redan är aviserade inför 2024 ligger fast. Inom kort kommer också förslag på hur innerstadsbussarna ska anpassas eter det minskade bussresandet.
Den enda satsning som görs inom kollektivtraiken inför 2024 blir att åldersgränsen för att barn ska få åka gratis med en betalande vuxen höjs från 7 till 11 år.
SL- taxan fryses också under 2024 för alla med reducerad avgit: ungdomar, studenter och pensionärer – en prioritering av de grupper som har det svårast att få ekonomin att gå ihop, enligt den politiska majoriteten.
Moderaternas kritik mot traikbudgeten är hård:
– De lovade mer, bättre och billigare. Det blir mindre, sämre och dyrare. S, C, MP och V genomför nu de största nedskärningarna i Sl-traiken på decennier och den största prishöjningen på 20 år. De ljög. Stockholmarna betalar, säger Kristofer Tamsons (M), oppositionsregionråd.
”Så långt det är möjligt”
Anton Fendert (MP) svarar:
– Det går inte att ta moderaternas kritik på allvar. De har föreslagit taxehöjningar och taxesänkningar om vart annat, beroende vad som låter bra. Vi har nu lagt en budget som skyddar kollektivtraiken så långt det är möjligt i ett mycket svårt läge.
Totalt ökar SL:S anslag med 1,1 miljarder, vilket är en ökning på 10 procent. Av detta kommer 250-300 miljoner från biljettprishöjningen.
”
Går inte ta Moderaternas kritik på allvar.