Byggjobbare hos Mölndalsbolaget BRA föll åtta meter ner i betonggolv
Det var i mitten av oktober som en byggnadsarbetare i 35-årsåldern ramlade genom taket på en av Volvo Cars fabriker i Torslanda. Mannen, som är anställd hos en underentreprenör till Mölndalsbolaget BRA group, slog i betonggolvet efter ett fall på åtta meter.
Magnus Riemer är koncernchef för det Mölndalsbaserade bolaget BRA group, som är en av flera inblandade i byggprojektet i Torslanda. Han säger att olyckan inträffade när en person anställd hos en av BRA:s underentreprenörer befann sig på ett tak i området.
– Det var ett hål där som man höll på att sätta igen, och det föll han genom, berättar Riemer.
Fallet blev på åtta meter mot ett betonggolv, och mannen skadades allvarligt med flera frakturer. Enligt BRA:s anmälan till Arbetsmiljöverket var det vid olyckans inträffande oklart varför staketet kring hålet flyttats på.
I dag vill inte Magnus Riemer gå ut med vilken underentreprenör det handlar om.
– Både polisutredningen och den interna utredningen pågår nämligen för fullt och därför kan vi inte lämna mer uppgifter än så i dagsläget. Läget förändras ju mer information man får om händelseförlopp och så vidare.
Hur mår mannen?
– Han ligger på sjukhus fortfarande men mår efter omständigheterna bra. Han har varit talbar och vaken hela tiden.
Vilket är BRA:s ansvar när det här händer med en underentreprenör?
– I det här fallet är vi ett av många företag ute på arbetsplatsen, så Volvo ansvarar för utförandet på platsen. Sen så har vi och underentreprenören också ett ansvar oavsett, naturligtvis.
Efter händelsen har all personal på projektet samlats för att man ska kunna erbjuda dem krisstöd.
– En krisgrupp har tagit hand om medarbetare på platsen och haft uppföljning för att stämma av hur de mår psykiskt efter olyckan. För givetvis påverkas man som kollegor.
Dagen efter låg arbetet nere på fabriken. Efter att platsen säkrats och krishanteringsarbetet inletts kunde det dock upptas igen. Utreds Volvo eller ni för misstanke om brott?
– Jag vet inte vem man utreder. Polisen ställer frågor till personer som är berörda, och så får man se var det landar.
” En krisgrupp har tagit hand om medarbetare på platsen och haft uppföljning för att stämma av hur de mår psykiskt efter olyckan.
Har den anställda kommit med skadeståndsanspråk?
– Nej, det är alldeles tidigt för sådant om det skulle vara aktuellt. Det får polisutredningen visa sedan, vem som är ansvarig och så. Det vågar jag inte svara på. Vi inväntar den och vår interna utredning, som blir ganska gedigen. Volvo har ansvaret för den utredningen men vi är naturligtvis behjälpliga, säger Magnus Riemer.
Till GP säger svenska Volvo Cars presschef Magnus Holst att medarbetarna som bevittnade händelsen blev väldigt chockade. Han kan inte svara på om det funnits brister som lett fram till olyckan på arbetsplatsen .
– Så långt har vi inte kommit än. Just nu har det handlat om ta hand om de som jobbade tillsammans med den här personen. Sedan utreds det här självklart grundligt, sa han till tidningen vid tiden för olyckan.