Queen Anne’s Revenge

Den ökände piratens legendariska skepp.

Ta en titt inuti Svartskäggs beryktade skepp.

Atlantens och Västindiens plågoande Queen Anne’s Revenge var ett imponerande skepp. Det byggdes 1710 av Royal Navy och stals första gången av fransmän, döptes om till La Concorde de Nantes och användes som slavskepp innan det hamnade i Svartskäggs händer 1717.

Liksom sitt berömda slagskepp hade den skräckinjagande piraten också ursprungligen sina rötter i Royal Navy, men plundringens och bytenas frestelse blev för mycket för den unge kaparen som bestämde sig för att bli pirat istället. Han försåg skeppet med 26 kanoner så att det hade totalt 40 stycken. Dess storlek innebar att det kunde bära byten på upp till 300 ton. De främsta jaktmarkerna var längs North Carolinas kust där fartyget kunde gömmas i oansenliga inlopp innan det inledde förödande attacker på intet ont anande passerande fartyg. Efter attacken bordades skeppen och rensades på last och alla värdeföremål. Queen Anne’s Revenge var i Svartskäggs ägo en ganska kort period, men dess hastighet och styrka hjälpte honom under hans djärvaste uppdrag: belägringen av Charlestons hamn.

1718 styrde Svartskägg sitt skepp in i South Carolinas hamnstad i sällskap av tre andra piratskepp. Fem handelsfartyg plundrades av piraterna medan trafiken stod still i hamnen i en veckas tid. Svartskägg gav sig sedan av och tog flera Charleston-bor med sig som gisslan med krav om lösensumma. Han lämnade därefter sina skepp och sin besättning omkring 50 mil norrut och lade beslag på förmögenheten själv. Den ökände piraten kom undan än en gång, men det blev Queen Anne’s Revenges sista resa. Skeppet återfanns 1996.

Istället för

Jolly Roger hade Svartskägg en flagga som föreställde ett skelett som spetsade ett hjärta med

sitt spjut.

Det var inte ovanligt att slavar blev en del av besättning ombord på piratskepp.

«I själva verket var piraterna i Västindien och på Atlanten, liksom

Barbary-piraterna i Nordafrika, slavhandlare,

tjuvar och mördare.»