Kontrollanter med kameror ska minska våld i SL-trafiken
SL:s personal ska utrustas med kroppskameror. Målet är att öka säkerheten samt minska stöket – och få fast fler fuskåkare.
I somras testade SL och Arriva att låta tio stycken bussförare på linje 179 ( Vällingby och Sollentuna) och linje 514 ( Spånga station och Häggvik) bära kroppskameror när de jobbade. Många av chaufförerna hade blivit hotade och kamerorna var en del av SL:s trygghetssatsning.
Nu ska projektet utvidgas.
– I somras startade vi en testpilot och när vi nu har en känsla av att det fungerar tänker vi skala upp satsningen, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M).
Under de tre månader testet med kroppskameror ägde rum minskade våldet, och hot om våld, mot de chaufförer som har burit kroppskamerorna. Samtidigt har antalet f uskåkare också minskat.
– Det har varit en positiv sidoeffekt. Fusk- och tjuvåkare tycks dra sig för att åka om det finns en risk att de filmas, säger Kristoffer Tamsons.
Kring årsskiftet ska ett 40tal nya kameror börja användas. Främst är det busschaufförer, biljettkontrollanter och ordningsvakter som, om de s j älva v i l l , s ka bära kroppskamerorna när de arbetar.
– Hot och våld är bland de mest förekommande brotten i kollektivtrafiken. Många roller är extra utsatta och det är inte okej. Vi hoppas nu att kamerorna ska bli ett effektivt verktyg som gör arbetssituationen förbättras. Tryggare medarbetare ger tryggare kollektivtrafik, säger Kristoffer Tamsons.