Regeringen: Grönt ljus till vägbygget
Naturskyddsföreningen ger inte upp: ”Det finns ett sista steg”
Regeringen ger klartecken för Tvärförbindelse Södertörn. Vägplanen har nu vunnit laga kraft.
Men än är inte sista ordet sagt. Naturskyddsföreningen kommer att begära en rättsprövning av regeringens beslut.
SKÄRHOLMEN
Den har planerats och debatterats i 30 år. Men nu kan protesterna ha kommit till vägs ände.
Trafikverket meddelar att regeringen ger klartecken för den två mil långa motortrafikleden mellan SkärholmenKungens kurva och Jordbro.
Motortrafikleden kommer att gå tvärs genom Huddinge, passera vid norra Botkyrka och knyta samman regionala stadskärnor som Kungens kurva, Flemingsberg och Haninge centrum. Den ska också avlasta den i dag hårt trafikerade Glömstavägen.
– Jag har väntat i nästan 20 år på den här infrastruktursatsningen. En massa märkliga Stockholmsförhandlingar har prioriterats framför den här livsviktiga nerven för Södertörn och hela Sverige, säger Sven Gustafsson (M), kommunstyrelsens ordförande i Haninge.
Ingrepp i naturreservat
Men vägen välkomnas inte av alla. Den leder till ökat buller, ökade utsläpp och ingrepp i flera naturreservat i Huddinge.
– Ingreppet i riksintresset för friluftsliv är oerhört stort och flagrant. Vägen ska nästan uteslutande gå genom naturmark. Det är ett irreversibelt intrång som kommer skada djurlivet och växtlivet,säger Marica Lindblad från Naturskyddsföreningen i Huddinge.
Sara Heelge Vikmång (S), kommunstyrelsen ordförande i Huddinge anser att man vidtagit tillräckliga kompensationsåtgärder.
– Vi utökar naturreservaten på andra ställen, och den ytan är större än den som försvinner. Och jag är väldigt glad över att den väg som nu ska byggas går i tunnel under Flemingsbergsskogens naturreservat.
Vägen ska nästan uteslutande gå genom naturmark.
Har inte gett upp
Naturskyddsföreningen har dock inte gett upp än. Det finns en möjlighet att gå vidare.
– Vi kommer att begära en rättsprövning hos högsta förvaltningsdomstolen. Vi anser att regeringen bryter mot klimatlagen och de kan titta på om regeringen överträder sina befogenheter. Det finns fortfarande ett hopp, säger Marica Lindblad.
Om allt går som Trafikverket planerat kan vägbygget komma i gång redan i år. Byggtiden beräknas till tio år. pernilla.fagerstrom@mitti.se 08-550 554 95