Slutsparat i SL: Här ska det bli fler bussturer
Inga fler ekonomiskt motiverade neddragningar i SL-trafiken. På flera busslinjer fördubblas turtätheten, som linje 740 via Skärholmen.
SKÄRHOLMEN
Efter det senaste årets tuffa sparpaket med nedlagda busslinjer och minskad turtäthet signalerar nu regionledningen att de värsta SL-nedskärningarna är över.
– Jag och mittenkoalitionen har varit tydliga med att inga trafikförändringar ska göras för att spara pengar. Förändringar ska enbart göras för att kollektivtrafiken ska bli smidigare att resa med som helhet, säger Anton Fendert (MP), trafikregionråd.
Det gäller bland annat linje 712 i Huddinge, som läggs ner. Men samtidigt ökas turtätheten på ett antal linjer, bland annat linje 740 mellan Huddinge och Skärholmen/ Kungens kurva som går från halvtimmes- till 15-minuterstrafik under högtrafik.
Hoppas få in synpunkter
Förändringarna ska träda i kraft till vintertidtabellen i december 2024, men först ska förslagen ut på remiss till berörda kommuner.
– Nu hoppas vi få in synpunkter från kommuner och funktionsrättsorganisationer. De har viktiga perspektiv som kompletterar trafikplanerarnas underlag, säger Anton Fendert.
För tunnelbanan föreslås inga förändringar. För pendeltågen, som plågats av stora störningar på grund av lokförarbrist och trasiga tåg, saknas konkreta löften om förbättringar. Ambitionen, enligt beslutsunderlaget, är att resenärerna ska återfå förtroendet för verksamheten.
”I detta arbete ingår att planera trafiken på en nivå, som kan levereras över tid och utan omfattande störningar/justeringar samt omsorgsfullt öka trafiken, när resurserna så medger”, skriver SL.
I sjötrafiken finns däremot flera förslag till förbättringar, som linje 11, StockholmGrinda, föreslås utökas med en extra förmiddagsavgång under höstens första veckor ”för att förbättra möjligheten till dagsutflykt i skärgården.”
De har viktiga perspektiv.