SL-draget: Höjda böter och t-banepolis

Kontrollanter ska få gripa personer som vägrar identifiera sig, väktare ska få bötfälla klottrare och en särskild polisenhet ska arbeta i SL-nätet.

Det är några av punkterna som landstinget nu går vidare med för att förbättra tryggheten i kollektivtrafiken.

Trafiknämnden i Stockholms läns landsting har beslutat att gå vidare med den trygghetssatsning i kollektivtrafiken som i somras fastställdes i landstingsbudgeten.

Det ska nu föreslås hos regeringen att ”ordningslagen tydliggörs” i syfte att landstinget ska kunna agera och få större befogenheter.

Bötfälla klottrare

Där ingår en önskan om ett skyndsamt införande av tunnelbanepoliser, möjligheten för kontrollanter att gripa personer som vägrar att identifiera sig och att ge ordningsvakter möjligheter att bötfälla klottrare.

Det ska även ansökas hos Transportstyrelsen om höjda tilläggsavgifter och utredas hur sanktioner ska kunna införas mot nedskräpning eller överträdelser av ordningsregler.

– Syftet är att vi ska få utökade befogenheter. Och för att få det krävs ett beslut från högre ort. Det är det vi nu ska ansöka om, sedan får vi se hur man resonerar, säger Björn Holmberg, stabschef vid t r afikförvaltning på Stockholms läns landsting.

Förslaget godkändes av en majoritet, men det råder ändå en viss oenighet mellan partierna i nämnden.

Skrivelser väntas lämnas in till regeringen och berörda myndigheter senare under hösten.

Höjda böter

SL har tidigare konstaterat att bötesbeloppen måste höjas till 2 800 kronor. Vilken nivå man avser att höja till nu är dock inte klart.

– Vi har inte resonerat om det ännu. Även det ska vi ta ställning till senare i höst, säger Björn Holmberg.