Viltolyckorna ökar – så ska du agera
Antalet viltolyckor har ökat dramatiskt de senaste tio åren. Över 11 000 viltolyckor anmäldes förra året i Västra Götaland. Allra mest har viltolyckorna med vildsvin ökat – med nästan 400 procent.
Var åttonde minut sker en viltolycka i Sverige och 80 procent av alla viltolyckor är krock med rådjur. Och sedan i början av 2010-talet har antalet olyckor med rådjur ökat med 62 procent enligt statistik från försäkringsbolaget If.
Men sedan dess har även antalet olyckor med vildsvin ökat dramatiskt – med nära 400 procent.
När mörkret faller är det störst risk att råka ut för en viltolycka, mycket på grund av att djuren byter bete eller letar efter partners i brunsttider. Under vecka 39 har polisen därför genomfört en nationell insatsvecka mot viltolyckor.
– Det är i första hand en informationskampanj där vi ger tips och råd hur man ska agera vid en viltolycka, säger Anna Göransson, presstalesperson på polisen i region Väst.
Det är i skymning och gryning som de flesta viltolyckor sker – särskilt morgnar och kvällar.
– Det är främst när många åker till och från jobbet som man bör ha med sig att det är stor risk för kollision, säger hon.
Under nationella insatsveckan vill polisen uppmärksamma bilförare på att sänka hastigheten och hålla avstånd till framförvarande bil. De menar alltså att man ska vara beredd på om bilisten framför skulle krocka med vilt.
Anders Blomgren är ansvarig för viltolyckor på polisen region Väst och han säger att de flesta viltolyckor sker vid den här tiden av året i ”urminnes tider”.
– Det finns många anledningar till ökningen, naturen byter skepnad, djuren byter bete och rör sig i brunsttider. De letar brudar, säger han.
– Och, utan att ha vetenskapliga belägg, så ser vi tvåbeningar mycket sämre i mörkret.
Enligt Blomgren har en bilist som kör i 90 kilometer i timmen en stoppsträcka på 60 meter.
– Från det att du ska reagera på något på en mörk väg i regn, kanske bländad av mötande trafik, till att få stopp på bilen och stå stilla, har man små chanser att undvika en krock, säger han.
Vad ska man tänka på när man ändå måste ut och köra?
– Respektera hastighetsbegränsningarna, de finns av en anledning. Titta inte bara mitt i vägen utan lite på sidan också.
Skulle olyckan vara framme har du skyldighet att i första hand varna andra trafikanter genom att sätta ut en varningstriangel och ringa polisen på 112.
– Sen ska man märka ut olycksplatsen för att eftersöksjägaren ska ha en bra möjlighet att hitta djuren.
Det är även viktigt att bilister som passerar en viltolycka tar hänsyn.
– Då har du ett ansvar, dels är det eftersöksjägare som jobbar i området. De sätter ofta ut egna varningstält, men sänk hastigheten förbi området för både dyka upp jägare, hund men även det skadade djuret kan dyka upp vid vägkanten, säger Anna Göransson.
Vad blir konsekvensen av att man inte anmäler en viltolycka?
– Då blir det en anmälan om jaktbrott, det regleras inte i trafikförordningen utan i jaktlagen och straffet kan bli dagsböter, säger Anders Blomgren.