Mc-hjälmar klarar inte kraven

TEST: Tre av åtta mc-hjälmar klarar inte de lagstadgade säkerhetskraven, visar ett test som Testfakta gjort på vårt uppdrag.

Trots det vill ingen svensk myndighet ta ansvar för att plocka bort dåliga hjälmar. En mc-hjälm måste vara testad och godkänd för att få säljas i Sverige och EU. Men när Testfakta låter det svenska forskningsinstitutet RISE testa åtta vanliga mc-hjälmar är det tre modeller som inte klarar säkerhetskraven.

KLART VÄRST ÄR den italienska hjälmen Caberg som ger mycket dåligt skydd mot baksidan av huvudet. Vid ett islag mot en kantsten, motsvarande en trottoarkant, fick provhuvudet ta emot g-krafter som ligger hela 73 procent över kraven i standarden.

– Materialet verkar ha kollapsat och vi fick ett så kallat genomslag, säger Klas-gustaf Andersson, testledare på RISE.

Inte heller hjälmarna från Jula och Schuberth hamnar på rätt sida av standardens krav. Julas hjälm får underkänt på både hakbåge och baksida, medan Schuberth hade problem med baksidan. Den senare låg dock precis över gränsvärdet.

– Det kan kännas tufft att underkänna hjälmar som ligger precis på gränsen och det kan så klart finnas små variationer mellan olika exemplar. Men de hjälmar vi testade klarade inte kraven, säger Klas-gustaf Andersson.

”Det är skrämmande att det finns hjälmar på marknaden som inte klarar kraven”

PETRA HOLMLUND informationsansvarig på Sveriges Motorcyklister

ALLA TRE UNDERKÄNDA hjälmar är öppningsbara, medan övriga är integralhjälmar.

– Det spelar ingen roll om de är öppningsbara eller integral. Alla hjälmar måste ändå klara standardens krav, säger Klas-gustaf Andersson.

Trots resultaten i Testfaktas test kommer hjälmarna kunna fortsätta säljas – ingen svensk myndighet anser sig nämligen ha kontrollansvar för mc-hjälmar.

– Inte som lagstiftningen ser ut i dag. Både vi, Konsumentverket och andra har påtalat detta för regeringen vid flera tillfällen utan att något händer, säger Kristoffer Elo, utredare på Transportstyrelsen. Så även om ni får ta del av laboratorierapporterna kommer ni inte agera?

– Nej, vi kan inte plocka bort hjälmar eftersom vi inte har bemyndigande

för detta. Det vi kan göra är att vidarebefordra rapporten till det lands myndighet som godkänt hjälmen, säger Kristofer Elo.

Petra Holmlund, informationsansvarig på Sveriges Motorcyklister, blir upprörd över såväl testresultaten som myndighetens svar.

– Det är skrämmande att det finns hjälmar på marknaden som inte klarar kraven. Och det är lika skrämmande att ingen gör något åt det, säger hon.

Bäst stötdämpning har testets dyraste hjälm från Shoei, men även Nolan och lågprishjälmen från Biltema klarar detta test mycket bra.

SAMTIDIGT SÄGER INTE testerna i krav-standarden allt om hjälmarnas

skyddsnivå. Testfakta lät även undersöka skydd mot rotationsvåld – det vill säga när hjälmen får en smäll snett från sidan. Den här typen av smällar utgör den vanligaste orsaken till både lättare och allvarligare hjärnskador.

Ingen av de testade hjälmarna har extra skydd mot huvudrotation, något som ännu är mycket ovanligt bland mc-hjälmar. Och resultaten blev heller inte särskilt bra. Jämför man med tidigare mätningar av hjälmar med rotationsskydd skulle det vara möjligt att minska risken för hjärnskador med upp till 25 procent.

– När det gäller allvarliga skallskador generellt så kommer minst 65 procent från rotationsvåld. Därför borde detta komma in i standarden för mc-hjälmar. Era resultat visar också att det finns stor potential till förbättring här, säger Svein Kleiven, professor i neuronik vid KTH.