SL storsatsar på fler trygghetsvärdar
Samarbetet med Lugna gatan avslutades under hösten under uppmärksammade former. Nu har SL beslutat sig för hur de ska satsa på att skapa en tryggare kollektivtrafik i Stockholm.
I oktober beslutade SL att avbryta allt samarbete med organisationen Lugna gatan. Detta efter en rekommendation från polisen.
Ett stort svek, enligt Johan Oljeqvist, VD för Fryshuset.
Men nu presenterar SL hur de på egen hand ska ”växla upp trygghetsarbetet”.
Främst handlar det om en stor satsning med fler trygghetsvärdar i kollektivtrafiken, som ska komplettera de ordningsvakter och väktare som jobbar inom SL-trafiken.
– Därtill genomför vi en fördjupad samverkan med Stockholms Stadsmission för att komplettera trygghetsarbetet med insatser rörande hemlöshet eller missbruk, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordfö
Det handlar om att vi ska finnas där vi gör störst nytta.
rande för SL, i ett pressmeddelande.
Arbetsområden inte klara Exakt hur trygghetsvärdarna ska jobba, kring vilka stationer och hur dessa ska prioriteras är däremot inte helt spikat. Men sedan tidigare finns ett antal stationer som pekats ut som utsatta och därmed prioriterade för trygghetsvärdarna och de är högaktuella även för den utökade satsningen.
– Det handlar om att vi ska finnas där vi gör störst nytta och att våra trygghetsresurser ska finnas där de gör störst nytta för tryggheten, säger Kristoffer Tamsons.
I ett första skede kostar satsning cirka 100-120 miljoner kronor. Beslutet fattas på nästa trafiknämndsmöte den 17 december.