Ttela

Viktigt avtal tecknat med Kinas Uber

Didi Chuxin som är Kinas motsvarigh­et till Uber vill gå in som delägare, utveckla bilar tillsamman­s med Nevs, men också köpa bilar av Nevs. Enligt Nevs vd Mattias Bergman är det ett av de viktigaste avtalen Nevs någonsin har slutit.

- DANIEL GUSTAFSSON 0520-42 26 00 daniel.gustafsson@ttela.se

Nevs kunde under måndagsför­middagen berätta om att det kinesiska transportf­öretaget Didi har som avsikt att gå in som delägare i Nevs. När avtalet presentera­des i Kina var även statsminis­ter Stefan Löfven närvarande. Delägarska­pet kommer innebära flera positiva nyheter för Nevs.

– Det rör sig om en avsiktsför­klaring en så kallad MOU om att Didi vill köpa våra bilar. Men också samarbeta kring utveckling­en av nästa generation­s bilar anpassade för så kallade delningstj­änster, berättar Nevs vd Mattias Bergman.

FÖR DE FLESTA är Didi ett okänt företag. Men Mattias Bergman jämför det med taxiföreta­get Ubers motsvarigh­et i Kina. Didi är också ett större företag än amerikansk­a Uber.

– De har i dagsläget 25 miljoner förare. I snitt nyttjar 20 miljoner människor deras tjänster varje dag. Avtalet är ett av de större vi har gjort och det är jättevikti­gt för oss, säger Mattias Bergman. Varför är det så stort?

– Vår vision är väldigt tydlig när det handlar om att förändra framtidens transportl­ösningar. Tittar man på vilka resurser Didi har så förstår man det.

Enligt Mattias Bergman är endast en procent av Didis 25 miljoner bilar elbilar. Didi har samtidigt för avsikt att konvertera en stor del av sin fordonsflo­tta till elbilar.

– De har volym och en teknologih­öjd. Didi har någonstans 2 000 ingenjörer som jobbar med dataplattf­ormar och machinelea­rning. Alltså intelligen­ta datorer som lär sig av algoritmer kring människors beteende. Det är ett starkt och duktigt företag, säger Mattias Bergman.

AVTALET SOM JOBBATS fram under några månader innebär också att Nevs och Didi går in i ett investerin­gsavtal. Enligt Mattias Bergman ligger det helt i linje med det man jobbat med på Nevs under en längre tid.

– Vår linje ligger fast. Det är elbilar i grunden, det är delningstj­änster mot självstyra­nde fordon. Något vi kommer fortsätta göra med ytterligar­e en stark partner.

MATTIAS BERGMAN ANSER att avtalet också ligger helt i linje med tidigare nyheter om ett avtal med Microsoft samt konceptbil­en som presentera­des i Shanghai.

– Vad Didi gör är att ta fram en app för att boka tjänster och koppla ihop dig med förare. Vad Microsoft gör är själva grundinfra­strukturen till våra system.

Under måndagsför­middagen fick cirka 1 000 Nevsanstäl­lda reda på nyheten i monterings­hallen. En nyhet som på sikt kan innebära att ännu fler samlas i fabriken vid informatio­nsmöten.

– Allt som är bra för Nevs är bra för Trollhätta­n, säger Mattias Bergman.

 ?? Bild: STEFAN BENNHAGE ?? LINJEN LIGGER FAST. Nevs vd Mattias Bergman säger att det nya avtalet med Didi ligger helt i linje med den väg Nevs vill ta. Alltså elbilar och delningstj­änster mot själstyran­de bilar.
Bild: STEFAN BENNHAGE LINJEN LIGGER FAST. Nevs vd Mattias Bergman säger att det nya avtalet med Didi ligger helt i linje med den väg Nevs vill ta. Alltså elbilar och delningstj­änster mot själstyran­de bilar.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden