De största hoten mot Bohuskusten

”Utanför Danmarks kust till exempel pågår det som kallas för ship to shiptransfer, när tankfartyg tankar över oljan till mindre fartyg”

Plast och skräp som driver in mot land, gamla vrak och oljeutsläpp i havet. Hoten mot havet och mot västkusten är många och kan leda till mycket allvarliga olyckor.

– Ett oljeutsläpp kan bli väldigt allvarligt. Är det under våren och sommaren kan det få stora konsekvenser för djurlivet och turismen som ju är väldigt viktig för västkusten. Det skulle drabba personer ekonomiskt, säger Fredrik Lindgren som är utredare på Havs- och vattenmyndigheten.

2011 kolliderade två fartyg utanför Danmarks kust. Oljan drev mot havet utanför västkusten. Det kom att beskrivas som en av de värsta oljekatastroferna i vårt område. Arbetet med att sanera bort tjockolja på Tjörn pågick i över ett år. Det kom att kosta över hundra miljoner och fåglar dog. Över 500 kubik olja sanerades.

också

NÅGOT LIKNANDE SKULLE kunna hända imorgon.

– I och med att det finns stora tankfartyg finns det en risk. Utanför Danmarks kust till exempel, pågår det som kallas för ship to ship-transfer när tankfartyg tankar över oljan till mindre fartyg, förklarar Fredrik Lindgren.

Men det finns också aspekter som gör att risken för stora oljeutsläpp är mindre i dag jämfört med tidigare.

– I jämförelse med 70- och 80talet ser säkerheten bättre ut på båtarna, så på det sättet är sannolikheten mycket mindre än vad den var förr.

FREDRIK LINDGREN BERÄTTAR att fartyg till exempel numera är utrustade med dubbelskrov.

– Förr kunde det vara tio millimeter mellan hav och olja och så är det inte i dag. Och oljetankar på fartygen är mer segregerade i dag. Dessutom är också farlederna mer segregerade.

Men det finns också andra hot som hopar sig över västkusten. Hot som är mer konstanta och som hänger över oss hela tiden. Det är belastningar och åverkan som kan göra att havslevande djur dör och att havet mår sämre.

– Fiske med bottentrålning, skräp i havet och på land och vraken på botten som riskerar att läcka olja. Det är dessutom sjöfarten med stora och mindre båtar som genererar buller och släpper ut små, men kontinuerliga oljespill, säger Fredrik Lindgren.

DET ÄR INGEN slump att just Bohuskusten ibland kallas för ”skräpkusten”.

Mycket av skräpet kommer inte från Sverige, utan med strömmar från Nordsjön där det har slängts.

– Men strömmarna leder till västkusten så det är här det hamnar, säger Fredrik Lindgren. Hur mår havet och västkusten?

– Det är svårt att säga, men det jag kan säga är att västkusten är utsatt för många belastningar.

FREDRIK LINDGREN utredare Havs- och vattenmyndigheten