Grannen om kurvan vid dödsolyckan
NYHETER: ”Det är tråkigt att det ska till en dödsolycka innan det görs något åt vägen”, säger Hans Hallqvist, markägare.
Den 16 maj körde en mc-förare av vägen i en kurva på väg 2060, en olycka som slutade med att mannen omkom. Boende i området anser att den skarpa kurvan, som har skymd sikt, är farlig. Grannarna anser att Trafikverket måste göra något åt kurvan för att minska avåkningarna.
Hans Hallqvist äger det staket som mc-föraren körde igenom vid olyckan och det är inte första gången som han får reparera staket efter en avåkning på väg 2060. Han har gradvis över åren flyttat sitt staket till upp till 10 meter på sina ställen i nära anslutning till kurvan på grund av alla avåkningar. Uppskattningsvis sker det fem till tio avåkningar från vägen i nära anslutning till kurvan varje år. Väg 2060 är kurvig och är smal på sina ställen och används flitigt av motorcyklister.
– Det är tråkigt att det ska till en dödsolycka innan det görs något åt vägen, säger han.
Han hoppas att det kommer upp skyltning som varnar för kurvan på något sätt, antingen att det är skymd sikt eller att det är en skarp kurva.
EN ANNAN GRANNE, Marianne Barrljung, har själv vid flera tillfällen varit med och dragit upp bilar som åkt av vägen i kurvan.
Hon instämmer i Hans Hallqvist resonemang och anser att något behöver göras, åtminstone skyltning.
– Vi har själv vår utfart från huset alldeles vid kurvan och som tur är så har det inte skett något, men man tänker på det när man ska köra ut, säger Marianne Barrljung.
ÄVEN HÅKAN BREMAN, som bott 20 år i Siviken, sällar sin röst till de övriga grannarna och säger att det sker många avåkningar i kurvan. Han själv har kört av vägen en vinter när vägen bara var plogad på de ena sidan av vägen.
– Kurvan där olyckan har skett går runt en bergsknall och det gör också när man kör i den känns den smal, ett väldigt otrevligt ställe att få möte, säger han.
Håkan Breman äger en del av den mark som Hans Hallqvist använder som betesmark för sina kor. Han menar att det har funnits planer tidigare från Trafikverkets sida att rätta ut vägen men att det då stoppades av att en gammal markägare inte ville upplåta mark, något som Håkan Breman skulle vara beredd att göra.
– Om vi skulle slippa undan sträckningen och få ner olyckorna i kurvan så är jag definitivt beredd på att släppa mark, säger han.
ALEXANDRA ELIAS, VID trafikverkets presstjänst, säger att säkerhetsaspekten alltid kommer först för Trafikverket. Hon meddelar att trafikverket har startat en utredning gällande dödsolyckan. Utredningen kommer att titta på vägen, föraren och fordonet för att kunna fastställa orsakerna som ledde fram till olyckan. Trafikverket vill invänta utredningen innan några förändringar kan komma att ske på väg 2060.