Fler flyger trots ökad klimatmedvetenhet

Vi flyger som aldrig förr. Men färre vill skryta om sina resor. – Det börjar bli lite pinsamt att vara en uppenbar klimatförstörare, säger forskaren Maria Wolrath Söderberg.

Under 2018 slog SAS nytt passagerarrekord med 30,1 miljoner resenärer – en ökning med 1,2 procent jämfört med föregående år.

Enligt Magnus Hurst, ansvarig för Investor relations på SAS speglar siffrorna främst en ökad efterfrågan på fritidsresor.

Tidigare i veckan publicerade även Norwegian rekordsiffror för 2018. Totalt flög 37,3 miljoner passagerare med bolaget – en ökning med 13 procent och även för Finnair blev det ett rekordår.

Ökningen sker samtidigt som debatten kring flygutsläppens påverkan på miljön kommit att bli alltmer omfattande.men trots att medvetenheten kring flygutsläppen ökat fortsätter vi att flyga ännu mer.

I en pilotstudie undersökte Maria Wolrath Söderberg, lektor i retorik vid Södertörns högskola och hennes forskarkollega hur människor som själva upplever sig som miljömedvetna legitimerar att de flyger. En vanlig strategi är att hävda att man kompenserar genom att leva miljömedvetet för övrigt. Men den strategin håller inte, säger hon.

– Reser du fram och tillbaka till Sydostasien kommer du upp i cirka 2,5 ton växthusgaser, vilket innebär att du inte ens skulle kunna andas resten av året. Man måste sopsortera i ett par decennier eller vara vegan i ett par år för att kompensera för den där flygresan.